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Lucio
HIROSHIMA, Japan-Mazda Motor Corporation tiendra la première mondiale du tout nouveau Mazda5 (connue sous le Mazda Premacy au Japon) pendant les journées presse du Salon de Genève 2010 sur Mars 2 et 3, 2010. Embracing dynamique et élégant design Nagare, le nouveau Mazda5 émet du CO2 d'environ 15 pour cent de moins que le modèle actuel, grâce à "I Mazda-stop" système d'arrêt au ralenti, un moteur à injection directe d'essence et d'autres technologies. Des ventes Europe de la toute nouvelle Mazda5 sera lancé durant l'automne 2010.
Le nouveau Mazda5 dispose d'un design émotionnel qui allie l'élégance avec un esprit dynamique. Elle sera la première Mazda modèle de production à adopter pleinement Nagare de Mazda (qui signifie "flux" en japonais) langage de conception, qui trouve son inspiration dans la beauté des flux dans la nature. Nagare design est apparue dans certains éléments des modèles de production récente et a été auparavant présenté à travers une série de concept cars. La conception du nouveau Mazda5 réalise d'excellentes caractéristiques aérodynamiques lors d'un coefficient de traînée en circulation et l'équilibre ascenseur. Afin de répondre à des exigences diverses des clients, il offre également un haut niveau de fonctionnalité, avec des doubles portes arrière coulissantes et des arrangements multi-sièges. Cela comprend un siège Karakuri de deuxième rangée centre qui peut être converti en un espace de stockage polyvalente. Avec un tour plus sportif et plus lisse, le nouveau Mazda5 répond précisément aux commandes du conducteur, permettant à toute la famille Voyage dans le confort et la sécurité.
Sur la base de sa vision à long terme pour le développement technologique, Sustainable Zoom-Zoom, Mazda s'efforce d'améliorer l'éco-performance amical de ses produits. Que ce soit coincé dans un embouteillage ou en croisière sur l'autoroute, le tout nouveau Mazda5 avec moteur de 2,0 L à injection directe essence et I-STOP réduit considérablement les émissions de CO2 grâce à la combinaison efficace de i-stop, le rendement de combustion élevée fournie par l'injection directe, et six vitesses manuelle à rapports de démultiplication optimisée. Le nouveau Mazda5 réductions d'émissions de CO2 d'environ 15 pour cent par rapport au modèle qu'elle remplace et assure une conduite plus confortable avec des caractéristiques de performance linéaire et lisse. Il est maintenant l'un des plus eco-friendly minifourgonnettes de sa catégorie en Europe.
Le Mazda5 nouveau crédit écologique, sont encore améliorés par ses motorisations disponibles, qui comprennent un moteur essence 1,8 L couplé à une boîte à six vitesses à transmission manuelle.
Commentant sur le concept de développement, Hideki Matsuoka, le gestionnaire du programme Mazda5, a déclaré: "Le tout nouveau Mazda5 répond aux besoins de nombreux clients d'aujourd'hui. Dans un modèle unique, nous proposons la compétitivité éco-performance nécessaires pour répondre aux tendances actuelles du marché ainsi que notre design distinctif en forme émotionnelle. Le Mazda5 dispose de remarquables fonctionnalités avec des portes coulissantes arrière du siège et des arrangements multiples, et il offre un confort fantastique avec un tour linéaire et lisse qui répond précisément que le conducteur a l'intention ».
Officiellement intitulé Le 80e Salon International de l'Auto, le Geneva International Motor Show sont les journées de presse Mars 2 et 3, et les journées grand public sont Mars 4 à 14. Mazda tiendra sa conférence de presse le mardi, Mars 2.
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Moteur de la Mazda5 2011
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