Kia Sportage 2011

[wowlesmoteurs]

Je ne suis pas d'accord avec vous autres là-dessus. Un Sorento FWD 4 cylindres dans le but d'une utilisation normale, ce n'est rien de plus qu'un station wagon compact/intermédiaire jacké et avec de plus grosses roues.

le problème c'est qu'en hiver, la comportement général d'un SUV FWD est moins bon qu'une berline compact ou inter FWD. sur le planche, pas de trouble, mais quand il y a des cotes, pas terrible le SUV FWD. a moins que tu me dise qu'il y a un LSD mécanique ou électronique sur le Sorento FWD !!!!???

et parfois a te lire, j'ai l'impression que ds ta tête tu habite la Floride 12 mois par année !!!

[need_for_speed]

Il ne faut pas mélanger les choses...

Lors du scandale Firestone, le 4 Litres n'était plus OHV mais SOHC, donc 205 hp.

[vstar]

Pis en plus un VUS seulement que FWD c'est presque pas revendable, faut le donner.

[Francis F]

Pis en plus un VUS seulement que FWD c'est presque pas revendable, faut le donner.

D'où l'avantage de la location... ou d'un achat à long terme où la valeur de revente devient un facteur bien secondaire.

[wowlesmoteurs]

D'où l'avantage de la location... ou d'un achat à long terme où la valeur de revente devient un facteur bien secondaire.

si tu étais réaliste et avait des obligations et responsabilité comme peu l'avoir un père de famille au revenu moyen, tu verrais qu'a long terme la location n'apporte pas grand chose de positif.

[Francis F]

si tu étais réaliste et avait des obligations et responsabilité comme peu l'avoir un père de famille au revenu moyen, tu verrais qu'a long terme la location n'apporte pas grand chose de positif.

Si tu étais réaliste et que tu réalisais que chacun a une situation différente, tu comprendrais qu'un père de famille au revenu moyen peut très bien trouver son compte avec une location. Voiture neuve aux 4 ans, pas cher en entretien, pas de réparations coûteuses, stabilité budgétaire, paiement moindre, donc possibilité d'upgrader le véhicule... ou de mettre la différence de prix ailleurs.

[vstar]

si tu étais réaliste et avait des obligations et responsabilité comme peu l'avoir un père de famille au revenu moyen, tu verrais qu'a long terme la location n'apporte pas grand chose de positif.

Ca dépend des points de vue, mettre de l'argent et risquer des pannes avec un vieux char quand tun as des enfants c'est pas l'idéal. Une location raisonnable fait en sorte que tu as toujours une voiture récente, garantie et éloignera les possible problèmes. Un char ca reste pas neuf malheureusement.

[Johnny-Bobby]

le problème c'est qu'en hiver, la comportement général d'un SUV FWD est moins bon qu'une berline compact ou inter FWD. sur le planche, pas de trouble, mais quand il y a des cotes, pas terrible le SUV FWD. a moins que tu me dise qu'il y a un LSD mécanique ou électronique sur le Sorento FWD !!!!???

et parfois a te lire, j'ai l'impression que ds ta tête tu habite la Floride 12 mois par année !!!

Je ne vois pas vraiment comment le SUV FWD serait pire qu'une inter FWD en hiver. Les 2 sont basés sur des plateformes similaires. Le SUV track un peu plus large et est plus lourd donc je ne vois pas de différence majeure en traction et stabilité à part le centre de gravité plus élevé. Et dans la neige profonde, le SUV FWD a une plus grande garde au sol pour passer. TK, ici dans le Trou-de-Beigne et en ligne dans le traffic, la comparaison est boiteuse. Bref, comment un Sorento FWD 4 cylindres serait pire en hiver que ma Sonata???

Et je vise 5 mois par hiver en Florida pas 12!

[Slammer]

je n'est pas la fin du monde avoir un FWD comme SUV.

Et pour la valeur de revente, ca coute 3000$ de plus en generale pour avoir les 4 roues mais lors de la revente, l'ecart est d'environ de la moitier. Alors, tu perd pas et tu ne gagne rien. P-e plus simple pour le revente, tout simplement.

En 4x4 ou en FWD, tu sens le centre de gravite eleve pareil, donc, ca se comporte pas comme une voiture avec une traction integrale.

[Johnny-Bobby]

http://www.canadiandriver.com/2010/0...a-sportage.htm

First Drive de Canadian Driver.