Pas facile, quand on est un petit utilitaire sport, de se distinguer de la masse. Il faut dire que dans la catégorie des VUS dits compacts, la compétition reste féroce et les choix nombreux. Ajoutons à cela que, esthétiquement, la plupart des véhicules ont presque un air de famille, et vous vous retrouvez face à un dilemme désarmant.
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La seule critique majeure est le fait qu'il est impossible de rouler en 4e vitesse. La boite automatique passe trop vite en 5e et souvent je roule à 65 km/h en 5e et le comte-tour indique à peine 1.400 tr/min. Aussi, le moteur gagnerait à avoir plus de couple pour de meilleur. JPS
Honda CR-V EX-L Navi 2010 : essai routier
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