Page 1 sur 6 123 ... DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 57

Discussion: Hyundai Sonata GL 2008 - Citron

  1. #1
    Maître 123 Avatar de HyperTech
    Date d'inscription
    avril 2003
    Localisation
    Ville de Quebec / Chicoutimi
    Messages
    1 266

    Par défaut Hyundai Sonata GL 2008 - Citron

    - sensor de temperature du moteur

    - radio qui surchauffe (4 visites chez le concessionnaires)
    1. prendre rendez vous pour faire verifier
    2. faire verifier, commander et prendre un rendez vous
    3. installer le nouveau radio
    4. enlever le nouveau radio (a cause qu'il avais installer le mauvais) et installer le 2e nouveau
    DELAI: 30 jours pour que le problem sois regler et en bonus, mon dash est tout egratigner a cause des instruments que le gars a utiliser pour defaire tout ca, je me suis plein, mais j'etait trop tanner de perdre mon temps faque jai laisser faire, a tout les jours je regarde les scratch et ca m'enrage.

    - peinture qui decolais du char (3 visites)
    1. aller dire que la peinture decollais et prendre rendez vous pour faire verifier
    2. faire verifier, prendre rendez vous pour la job
    3. faire faire la job
    DELAI: 27 jours pour que le problem sois regler, parce qui pouvais pas me preter de char pour la journee que la job se faisais faire et j'ai du prendre conger

    - peinture des bras de wiper qui decollais tout seul (2 visites)
    1. aller faire inspecter les bras de wipers et commander les pieces
    2. remplacer les pieces
    DELAI: 12 jours

    - les bras de wiper on ete mal viser, et les dents on ete gruger avec le temps. je suis aller acheter les pieces moi meme et changer le tout

    - rouille au support de porte (3 visites)
    1. aller faire inspecter, laviseur technique me dit que la fille de la carosserie n'est pas la, faque il me fait revenir un autre jour
    2. inspecter la rouille, commander une nouvelle pieces et prendre rendez vous
    3. changer la pieces
    DELAI: 24 jours

    - ampoule bruler (2 visites)
    1. je vais acheter une ampoule, je leur dit la marque, le model, le numero de serie, l'ampoule bruler en question, dans ce cas si...la base coter pasager...il me donne une ampoule.
    2. je l'essaye le lendemain, parce qu'il pleuvais pas, ca marche pas. je retourne pour leur dire que c'est pas la bonne ampoule et vien verifier et finalement me donne la bonne ampoule.

    - Vitre avant qui grince quand on monte ou descent les vitres (6 visites)
    1. autonme 2008, je les informes que les vitres grinces, il mette du sillicone, ca l'arrete de grincer pendant 2-3 jours.
    2. j'y retourne pour leur dire que ca grince encore, mais cette journee la...ca l'adonnais que ca grincais pas
    3. j'y retourne apres l'hiver 2008, on est rendu en 2009...je leur dit que ca grince encore, le gars me dit, que c'est pus garantie, jleur dit que c'est un probleme de l'annee passer qui a jamais ete arranger comme il faut. y me donne un rendez vous pour faire checker ca
    4. y test mes vitres, il entend juste celui du coter conducteur, commande la piece et me donne un rendez vous
    5. je vais au concessionaire et leur dit que en se moment meme, la vitre cris, il vont meme pas verifier et commande l'autre pieces aussi. et me redonne un nouveau rendez vous.
    6. j'attend qu'il recoivent la piece et me donne un r-v
    DELAY: depuis un boute....

    - frein arriere completement fini...apres seulement 52 000km, les freins en avant son bin beau....(dans mon livre a moi, les freins avant s'use avant normalement)

    - pas confirmer, mais les bearings en arriere fond du bruit...alors si c'est encore "un probleme normal" comme d'habitude...ca va encore prendre du temps et me couter de l'argent.

    c'est pas mal ca...c'est pas grand chose, mais en 2 ans...c'est pas mal de trouble a mon avis, jai jamais eu autant de trouble et de visite chez le concessionnaires avec mes 2 autres mazda protege5 2003 et mazda6 2005

    c'est sur que j'ai eu des problems avec mes mazda, par contre...il se sont toujour bien occuper des problemes.

    ampoule sur ma protege5, garantie a 55 000km remplacer en 5 min, en une seule visite....le seul problem, jai changer la voiture a 68 000km et les freins etais encore bon a 60-70%

    mazda6, mes freins criais, c'etait un morceaux qui avais caser, remplacer sur la garantie, mais les freins etait encore tres bon

    le bras de vitesse (manuel) a completement de connecter de la transmission...reparer sur la garantie et a cause que j'etait a l'exterieur de 100km de ma demeure, il m'ont payer l'hotel, la bouffe et un char louer...

    je sais pas la, mais ya une mechante difference entre l'experience que jai eu avec mazda et mon experience chez hyundai. On dirais que hyundai, s'en calisse des problemes que ta et du temps que ca peux te faire perdre. J'ai l'impression de les deranges quand jva les voirs avec les problems du char, il pense que j'aime ca aller les voir...en tk, je vais arreter d'en parler, parce que ca m'enrage.

    je pense pas que ca sois generaliser...c'est pour cette raison que je pense avoir un citron.
    My Cars
    2013 - Mazda3 2013 // Noir // Manuel
    2011 - Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
    2009 - Saturn Astra 2009 // Gris // Manuel
    2009 - Hyundai Elantra 2009 // Noir // Auto

    Old Cars
    2008 - Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
    2005 - Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
    2003 - Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
    Date d'inscription
    mars 2005
    Localisation
    Bidonville, QC CANADA
    Messages
    4 297

    Par défaut

    coudonc c'est tu des tawins et imcompétents qui ont pas fini leur secondaire et qui savent pas lire et écrire qu'il ont embauché.... Change de dealer tout simplement....

    J'appelle pas un citron, un citron c'est des bobos qui nécessite des towing 2-3 fois par années...module d'allumage, ignition....back fire.....ratté....

    pour les freins arrière complètement fini...après seulement 52 000km, les freins en avant son bien beau....(dans mon livre a moi, les freins avant s'use avant normalement)

    Les pads de freins arrière sont 2 1/2 fois plus petites que les pads d'en avant il est normal qu'il s'usent plus vites......
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
    Date d'inscription
    juin 2006
    Localisation
    Out of here
    Messages
    6 779

    Par défaut

    la grandeurs des pads de freins arrieres sont plus petites car la force de freinage qui est demander est plus petite aussi. Les pads ne devraient pas s'usee plus rapidement.
    Rav4 V6 Sport 2006

    "Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein

  • #4
    Membre 123 Avatar de Phoneman
    Date d'inscription
    juin 2009
    Localisation
    RDL
    Messages
    70

    Par défaut

    C'est peut-être plus un problème de con-cessionnaire que de marque de véhicule.


    Le service ne semble pas terrible.
    _________________________
    Honda Civic LX 2012
    Dodge Ram SLT Laramie 4x4 1999
    Polaris 800 Touring 2009
    Fifthwheel Crossroad Zinger 2009

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
    Date d'inscription
    septembre 2001
    Localisation
    Repentigny
    Messages
    11 524

    Par défaut

    exact...change de dealer..les mecano qui prennent soins de nos voitures, ca existe pus..y sont bete, impolie, illetrer et butcheux.
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
    Date d'inscription
    juillet 2004
    Localisation
    St-Jérôme
    Messages
    29 641

    Par défaut

    Problème de concessionnaire ET d'auto. Une voiture neuve ne devrait avoir aucun problème tant qu'elle est garantie.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #7
    Banned
    Date d'inscription
    septembre 2006
    Localisation
    , qc
    Messages
    24 422

    Par défaut

    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Problème de concessionnaire ET d'auto. Une voiture neuve ne devrait avoir aucun problème tant qu'elle est garantie.
    sinon, ca sert a quoi une garantie???? disons que quand t'as du trouble et que le concessionnaire ne veux rien savoir, la, ca n'aide pas t'avoir une garantie.

  • #8
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    septembre 2004
    Localisation
    Quebec, qc
    Messages
    9 419

    Par défaut

    Citation Envoyé par Mitch Voir le message
    la grandeurs des pads de freins arrieres sont plus petites car la force de freinage qui est demander est plus petite aussi. Les pads ne devraient pas s'usee plus rapidement.

    avant c'était le cas, mais de nos jours avec les ABS, la répartition du freinage, l'aide au freinage, fait que ces systemes électronique ont changer la donne. notre manière de conduire et le genre de route qu'ont emprunte, a une certaine influence de la manière que nos freins vont usé.

  • #9
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
    Date d'inscription
    mars 2005
    Localisation
    Bidonville, QC CANADA
    Messages
    4 297

    Par défaut

    Citation Envoyé par wowlesmoteurs Voir le message
    avant c'était le cas, mais de nos jours avec les ABS, la répartition du freinage, l'aide au freinage, fait que ces systemes électronique ont changer la donne. notre manière de conduire et le genre de route qu'ont emprunte, a une certaine influence de la manière que nos freins vont usé.
    En plein ça en plus si tu met des passager, du stock dans la valise, une remorque le derrière est plus pesant, théoriquement selon la masse à amortir en physique les freins arrières seront plus sollicités.
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Localisation
    Gatineau, qc
    Messages
    10 226

    Par défaut

    Citation Envoyé par HyperTech Voir le message
    je sais pas la, mais ya une mechante difference entre l'experience que jai eu avec mazda et mon experience chez hyundai. On dirais que hyundai, s'en calisse des problemes que ta et du temps que ca peux te faire perdre. J'ai l'impression de les deranges quand jva les voirs avec les problems du char, il pense que j'aime ca aller les voir...en tk, je vais arreter d'en parler, parce que ca m'enrage.
    Je confirme, j'ai eu une Mazda et j'ai aussi une Huyndai. Jamais eu à me battre avec mon garage Hyundai(seulement pour mes freins...dont le trouble était Hyundai Canada en fait) Vs mon garage Mazda. La radio, j'ai eu le trouble et lors de la première visite, ils me l'ont changer sans rien abimer. Deux semaines plus tard, je recevais par la poste mon CD qui était resté dedans par erreur

    J'ai eu quelques troubles...au prix payé, il fallait que je m'attends à cela, mais chaque fois, ils ont réglé le tout sans niaisage. Il y a un mois, j'ai fait mon entretien 1 an sur mes freins. Lors de l'entretien, ils ont trouvé deux pièces qui pourraient porter trouble dans quelques années. Ils l'ont changé sans que je chiale et juste dit quand j'ai repris l'auto. 0$

  • Page 1 sur 6 123 ... DernièreDernière

    Liens sociaux

    Liens sociaux

    Règles de messages

    • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
    • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
    • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
    • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
    •