J’ai acheté une Premium avec un toit ouvrant car l’intérieur est beaucoup plus clair en hiver. Je voulais une suspension plus souple sans être trop molle à cause de l’état des routes; 90% de mon km se fait en ville. Lors de l’achat, j’ai remplacé les pneus d’été d’origine Michelin par des pneus Pirelli P3000 avec 2 plis de côté pour une meilleure tenue de route. Mon choix de pneus d’hiver : des Hankook Aurora 403 à deux plis de côté, silencieux comme des pneus d’été.
Pour l’évaluation de ma Camry, les 2 moteurs travaillent bien ensemble et la consommation moyenne est de 6.5 à 7lt/100km. La seule chose désagréable est l’ajustement des miroirs de côté qui n’est pas nécessairement à portée de main. Pour les freins, c’est juste une question d’adaptation. Pour faire valoir l’économie de carburant d’un hybride, il faut réapprendre à conduire pour éviter les départs rapides. Après 1200 Km, nous sommes satisfaits et nous avons encore beaucoup à apprendre.
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