Une boîte automatique à 6 rapports dans 12 modèles Chevrolet 2011

[auto123.com]

Avec le lancement de la toute nouvelle Chevrolet Cruze, pas moins de douze modèles Chevrolet offriront une boîte automatique à six rapports qui permet d'économiser de l'essence. La compagnie est rapidement devenue un leader dans ce type de transmission, elle qui l'inclura dans 75 % de sa gamme de voitures, camions, VUS et multisegments pour l'année-modèle 2011.
[suite]

[Saintor]

Selon l'image, c'est la même transmission partagée par GM et Ford depuis 3-4 ans qu'on retrouve autant sur des Malibu que des Fusion.

http://en.wikipedia.org/wiki/GM-Ford...c_transmission

[Alain36]

Y était temps!

Mais il reste que GM a encore des wagons de retard sur la concurrence. Ford a amené une Fiesta avec boîte à double embrayage à 6 rapports, même chose avec la prochaine Focus.

[lizlec]

Wow ... et bravo GM de continuez à offrir de minables 4V de base dans tes véhicules pour t'assurer d'afficher un prix de base "attirant" alors que tes chiffres de consommations sont ceux de ta 6V que tu ne vend qu'en option sur un modèle plus équipé (+2500$ vs version de base pour la malibu). Merci de rire encore de tes clients!!! Bravo aussi de t'assurer de faire d'excellents chiffres de consommations sur route pour faire des belles pubs, mais qu'en consommation réelle il soit impossible de se rapprocher de ces chiffres!!!

Pour la Cruze un 0-100 en moins de 10s c'est pas si impressionnant que cela ... je le fais avec ma corolla manuelle muni d'un supposé 1,8L sous puissant ... au moins un 40mpg us ca semble prometteur et très intéressant, mais j'ai bien hâte de voir les chiffres en situation réelle et la comparaison avec la prochaine focus.

Et note à auto123 ... la prochaine fois vous devriez prendre la peine d'indiquer que les chiffres de consommations sont en mpg us ou encore mieux d'indiquer l'équivalent en l/100 ou mpg uk ... et je me demande bien d'ou vient l'indication que la malibu 2010 est munie d'un ecotec DI ... à ce que je sache c'est même pas disponible en option donc soit gm savent pas ce qu'ils vendent ou votre traducteur à mal traduit !!!

[Slammer]

Wow ... et bravo GM de continuez à offrir de minables 4V de base dans tes véhicules pour t'assurer d'afficher un prix de base "attirant" alors que tes chiffres de consommations sont ceux de ta 6V que tu ne vend qu'en option sur un modèle plus équipé (+2500$ vs version de base pour la malibu). Merci de rire encore de tes clients!!! Bravo aussi de t'assurer de faire d'excellents chiffres de consommations sur route pour faire des belles pubs, mais qu'en consommation réelle il soit impossible de se rapprocher de ces chiffres!!!

Pour la Cruze un 0-100 en moins de 10s c'est pas si impressionnant que cela ... je le fais avec ma corolla manuelle muni d'un supposé 1,8L sous puissant ... au moins un 40mpg us ca semble prometteur et très intéressant, mais j'ai bien hâte de voir les chiffres en situation réelle et la comparaison avec la prochaine focus.

Et note à auto123 ... la prochaine fois vous devriez prendre la peine d'indiquer que les chiffres de consommations sont en mpg us ou encore mieux d'indiquer l'équivalent en l/100 ou mpg uk ... et je me demande bien d'ou vient l'indication que la malibu 2010 est munie d'un ecotec DI ... à ce que je sache c'est même pas disponible en option donc soit gm savent pas ce qu'ils vendent ou votre traducteur à mal traduit !!!

Toute les compagnie ont le meme probleme...la consommation est fait en laboratoire.

[lizlec]

Toute les compagnie ont le meme probleme...la consommation est fait en laboratoire.

Pourtant avec ma corolla à 100 km/h (pas 90 comme en labo et encore c'est encore plus lent), j'atteins facilement les 5.6l/100 affichés pour ma voiture sur route ... et ma mère s'approche très près également des 7,9l/100km de son Rav4 V6 2006, mais mon oncle est asser loin des cotes de consommations sur route avec sa malibu 2008 (4cyl 4v) ... j'ai pas les chiffres mais il ne fait pas ce qui était annoncé en tout cas.

[Stéphane Dumas]

Y était temps!

Mais il reste que GM a encore des wagons de retard sur la concurrence. Ford a amené une Fiesta avec boîte à double embrayage à 6 rapports, même chose avec la prochaine Focus.

Je pourrais dire à la blague que Toyota essaie d'imiter GM pour avoir du retard sur la concurrence, la Corolla avait encore en 2009 une 4-vitesses auto LOL

[lizlec]

Je pourrais dire à la blague que Toyota essaie d'imiter GM pour avoir du retard sur la concurrence, la Corolla avait encore en 2009 une 4-vitesses auto LOL

Ella l'a toujours en 2010 ... mais sur une compacte et sous-compacte c'était jusqu'alors normal ... seul Honda offrait une 5V auto dans ces classes de voiture et c'est encore le cas jusqu'à l'arrivée du nouveau duo de Ford, Hyundai et GM ... en encore rien n'indique que l'aveo offrira mieux qu'une 4v auto.

[Slammer]

Pourtant avec ma corolla à 100 km/h (pas 90 comme en labo et encore c'est encore plus lent), j'atteins facilement les 5.6l/100 affichés pour ma voiture sur route ... et ma mère s'approche très près également des 7,9l/100km de son Rav4 V6 2006, mais mon oncle est asser loin des cotes de consommations sur route avec sa malibu 2008 (4cyl 4v) ... j'ai pas les chiffres mais il ne fait pas ce qui était annoncé en tout cas.

dit toi que GM joue avec la consommation sois en ville, sois en route, pas le mix des deux. Chose que tu prend en compte sur ta corolla!!!

[Frange]

Une transmission 4 rapports suffit amplement dans le cas d'un moteur V8. Cependant, pour un moteur 4 cylindre, une boîte à 6 vitesses s'impose. C'est pourquoi seule la Malibu m'intéresse dans l'intermédiaire 4 cylindre.