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Discussion: Bientôt (peut-être) un nouveau HYUNDAI/KIA en CORÉE

  1. #1
    Membre 123 Avatar de fr.paris
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    Par défaut Bientôt (peut-être) un nouveau HYUNDAI/KIA en CORÉE

    Le plus petit et le moins connu des constructeurs automobiles Coréens et en faillite. Il est à vendre pour pas grand chose. Six candidats restent en lice dont l' Alliance Renault-Nissan + la filiale coréenne de Renault. RSM.
    http://www.lesechos.fr/info/auto/020...-ssangyong.htm
    Renault voudrait faire un nouveau HYUNDAI/KIA. Et à long terme devenir un réel concurrent en Corée. SsangYong produisait il y a 2 ou 3 ans environ 130 000 véhicules/an, racheté par le chinois SAIC. Mais il semblerait que ça ne se soit pas bien passé, puisque SAIC laisserait SsangYong «comme une coquille vide», en espérant qu' il n' arrive pas la même chose à Volvo.
    Si l' affaire ce conclu avec Renault, Hyundai/Kai aura un vrai concurrent un peut comme un PSA Peugeot-Citroën à la sauce coréenne. Je ne sais pas si les SsangYong sont distribuées au Canada mais comment dire leur style est vraiment très très très particulier. SsangYong ne produit que des 4X4.
    glucklich wie Gott in Frankreich ! proverbe allemand très connu

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    130 000 véhicules par an... c'est même pas important ce genre de chose...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    SsangYong, c'est la caricature automobile. Ça n'a pas sa place sur le marché. Même en Europe, c'est rare et peu de gens s'y intéressent. La disparition de SsangYong ne fera pas pleurer beaucoup de gens.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #4
    Membre 123 Avatar de fr.paris
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    Les SsangYong ont leur place sur le marché comme d' autres. Leur style peut être dérangeant, elles ne me plaisent pas, mais il s' en vend, c' est qu' il y a des gens qui trouvent «leur bonheur» en SsangYong. SsangYong vend environ 3800 véhicules par an en France soit (beaucoup) plus que Subaru , Daihatsu, Dodge et à peine moins que Mitsubishi ou Lancia. 130 000 c' est les chiffres que j' ai pour la production annuelle........de Lincoln, cette marque est-elle de trop ?.
    glucklich wie Gott in Frankreich ! proverbe allemand très connu

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par fr.paris Voir le message
    Les SsangYong ont leur place sur le marché comme d' autres. Leur style peut être dérangeant, elles ne me plaisent pas, mais il s' en vend, c' est qu' il y a des gens qui trouvent «leur bonheur» en SsangYong. SsangYong vend environ 3800 véhicules par an en France soit (beaucoup) plus que Subaru , Daihatsu, Dodge et à peine moins que Mitsubishi ou Lancia. 130 000 c' est les chiffres que j' ai pour la production annuelle........de Lincoln, cette marque est-elle de trop ?.
    Avec le retrait de Mercury, Lincoln devrait passé à au moins 200 000 ventes annuelles.

    Pour SsangYong, on a pas ça ici, c'est pas commercialisé. à 3800 ventes annuelles en France, c'est rien... surtout qu,on parle pas de haut de gamme...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #6
    Maître 123 Avatar de miramax
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    Moi être intéressé ça ferait mon affaire qu'il en vendre pas trop.....tu paye moins cher c'est tout.

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