Je possède une protegé5 et dans un des guides de l'automobile, on dit qu'elle souffre d'un effet de couple dans le volant. Qu'est-ce que cela veut dire???
Tu es d'accord que pour avancer, la transmission doit distribuer la puissance aux roues.
Soit le rapport d'engrenage du différentiel ( rare ) ou la longueur des tiges qui font tourner les roues qui est inégale ( fréquent ) ce qui fait qu'en forte accélération, la voiture va avoir tendence à tirer d'un côté, généralement vers la droite.
Cela affecte l'ensemble des voitures à traction et il n'y a rien à faire sauf le prévoir et corriger vers la gauche, chose à laquelle on s'habitue très rapidement.
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