euh... pas sur de ça moi... les nouveaux TDI respecte les normes mais ça reste que leur production de NO2 est pas mal plus forte que celle des gazeux... ça me fait penser quand l'EPA a mis des normes sur les ski doo, tsé, la norme était de 100 ou quelque chose du genre... Les moteurs 2 temps qui respectait la norme faisait du 90-95 alors que les 4 temps faisaient du 20-25... Les deux moteurs respectaient les normes mais un de peine et de misère, et l'autre avec les doigts dans le nez...
Même chose sur les normes de NO2... Le moteur essence se préoccupe même pas de ça comparé au diesel...
Ceci dit, l'avenir est intéressant pour le diesel même si le moteur le plus propre restera toujours celui à essence...
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