Prix de la Jetta 2011

[Saintor]

http://www.vw.ca/ca/en_ca/models/jetta_2011.html

23980$ pour la Highline 2.5L avec toit ouvrant, 17", sièges/suspension sport, siège électrique; c'est décent.



15875$ prix de départ.

[keifer]

De meme que la TDI confortilne a 23875

[Sames]

Je trouve ça très bon! Par contre, pour avoir ce prix, ils ont coupé dans la finition (du coffre plus particulièrement), dans la suspension arrière, dans les carnières du coffre, etc. C'est un peu ce que je trouve déplorable. Ils ont fait le voeux d'en vendre, alors fallait abaisser le prix, même si je ne suis pas nécessairement d'accord avec cette pratique.

[Francis F]

Ils ont fait de choix de vendre du volume et non de la qualité. Personnellement, je n'aurais pas fait ce choix, mais ça se justifie commercialement, surtout que Volkswagen, c'est la voiture du peuple... enfin accessible au peuple.

[pl9171]

Toujours pas de tranny manuelle 6 vitesses pour le 2,5L. (idem pour le glorieux 2,0L 115 H.P.)

Obligé d'aller dans le diésel pour l'avoir. Idem pour la Golf 2011.

Au moins, les prix ont du bon sens.

[Slammer]

Reste a savoir s'il vont en vendre des modele de base.....je reste sceptique, surtout avec le moteur 2.0

[Ryckyml]

Sie sind für Volkswagen getan?

Pas pire pantoute! belle ligne, en tous cas on sent la volonté de Volks de s'améliorer. Même si vous dites que la qualité a baissé, j'espère juste que la fiabilité va être au rendez-vous...parce que Volks a une sérieuse cote à remonter....!!!!

À ce prix, on vise carrément le marché de la civic et compagnie, j'aime plus ou moins la calandre avant, ca me fait penser à l'ancienne Ford Focus.

J'ai toujours aimé les Volks pour leurs conduite dynamique et leurs présentation européenne. Mais pour un gars comme qui a toujours eu du japonais ou presque, en acheteriez-vous une neuve? Je ne suis pas encore totalement convaincu.

[Johnny-Bobby]

Je suis d'accord avec la majorité ici sur tout ce qui a été écrit.

"© 2010 Volkswagen Canada.
*All prices are in Canadian dollars. Specifications, equipment, options and prices are subject to change without notice. Although we endeavour to ensure that the information contained on the website is accurate, as errors may occur from time to time, customers should contact their local Volkswagen dealer for details. Photo for illustration purposes only. European or American model might be shown. Some items, such as wheels, may be unavailable on some trim levels when vehicle is built or may not be available in Canada. MSRP for 2010 and 2011 models excludes taxes, destination charges (freight and PDI), levies, optional equipment, registration, insurance, and dealer charges. Emissions charges and levies may vary by jurisdiction. Maximum suggested retail price before taxes...."

La loi ne vient pas de changer et oblige maintenant à afficher les prix transport, PDI inclus?

Mais je n'en reviens toujours pas pour le 2.Slow. Ford et Hyundai s'en viennent avec des compactes à moteur DI 2.0 beaucoup plus puissants et modernes avec des prix de base qui voisineront ceux de VW. Incroyable comment une compagnie comme VW peut s'en tirer ainsi. C'est vraiment rire de la clientèle nord-américaine. Jamais ils ne survivraient à pareil affront en Europe. Là-bas, ce serait le 1.6 TDI Bluemotion qui fait 4 litres aux 100.

[wowlesmoteurs]

Mais je n'en reviens toujours pas pour le 2.Slow. Ford et Hyundai s'en viennent avec des compactes à moteur DI 2.0 beaucoup plus puissants et modernes avec des prix de base qui voisineront ceux de VW. Incroyable comment une compagnie comme VW peut s'en tirer ainsi. C'est vraiment rire de la clientèle nord-américaine. Jamais ils ne survivraient à pareil affront en Europe. Là-bas, ce serait le 1.6 TDI Bluemotion qui fait 4 litres aux 100.

avant de conclure que VW vas s'en tiré, attendons de voir les chiffres de vente. pas sur d'un vrai succès moi............

[RacingTeacher]

à ces prix, la question que je me pose, comment ils vont faire pour vendre des Golf ?

Jetta Higline à 24 000$

ou Golf 4 portes trendline à 22 000$...