Top 5 des meilleurs pneus d'hiver auto 2010

[auto123.com]

Ces pneus répondent aux exigences sévères de la conduite hivernale. Ils sont marqué du symbole de flocon de neige et de la montagne donc répondent au exigences de la loi 42 du Québec. Conçus pour la plupart des véhicules sur le marché et vous offre un rendement maximal sur neige et sur glace. Consultez le tableau ci-dessous pour voir la comparaisons entre les modèles de pneus.
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[wowlesmoteurs]

bizarre que les score hivernal sois différent que directement sur le site de PMC !!!!!!

[Dan24]

Tellement n'importe quoi comme review.

[Francis F]

Les Nokian premiers, ça concorde avec ce que la majorité des spécialistes disent...

[danrenaud]

Comment faites-vous pour départager les 7 pneus (classement de 7 à 13) qui ont une note de 8.8?Merci de votre réponse.

[PMCtire]

Nous avons d'abord utilisé la note globale d'hiver comme classement. Ensuite, nous avons tenu compte d'un facteur de la note de traction sur glace et d'un facteur de celle de traction sur neige incluant le fait que si le pneu en est un qui est bon autant sur glace que sur neige ou qu'il est meilleur dans un ou dans l'autre. À note égale, nous avons préféré un pneu meilleur sur la glace vu que nos routes québécoises sont souvent plus glacées qu'enneigées.L'important pour vous est de choisir un pneu qui convient à l'utilisation que vous faites de votre voiture. Pour vous aider, vous pouvez consulter l'article : http://www.auto123.com/fr/actualites/actualites-automobiles/la-difference-entre-les-pneus-a-glace-et-les-pneus-a-neige?artid=124182Merci de votre question.

[MarieP]

Les pneus Nokiam Nordman 2 étaient-ils avec ou sans clous lors de votre évaluation? Merci de votre réponse.

[ARTHURIN]

pourquoi dans cette evalution, ne sont pas noteés les distance de freinages?

[MisterT]

Personnellement, l'auto sur lequelle les pneus sont mis à beaucoup d'influence sur les pneus. Le même pneu peut avoir un rendement différent sur une autre voiture...

[PMCtire]

Les Nordman ont été évalué sans le cloutage.L'ajout de clous aux pneus réduira la distance de freinage sur glace de 10-15 %. Par contre, sur chaussée sèche, c'est presque l'inverse qui se produit avec une augmentation de distance de 10 % ou plus.Bien entendu, s'ajoute aussi une augmentation du bruit de roulement avec des clous.