Répondre avec citationCe n'est pas toi qui a changé sa Sentra car il ne la trouvait pas assez confortable pour une seconde voiture??? héhéhéEnvoyé par Dave
Sur l'autoroute, nous le faisons souvent. Faut juste choisir son moment. Bref, encore une fois, une gestion de risque. Si on prend une voiture normale, habituellement, le/la passager va se détacher et se tordre le dos pour sacrer d'aller chercher la suce. Là, ma blonde met son pied dans le milieu et va le chercher. Par fois aussi, on met la plus vieille dans la dernière ranger, alors quand ma plus petite pleurait, ma blonde s'en allait en arrière. Pareil pour donner le biberon.
Personnellement, arrêter sur le bord d'une autoroute, sortir à l'extérieur et reprendre le chemin contient plus de risque que switcher quand il y a pas une voiture sur le chemin. Surtout le soir dans la noirceur ou encore l'hiver. Avant, je sortais à une sortie d'autoroute, ma blonde allait en arrière et on reprenait l'autoroute. Il m'est arrivé plusieurs fois que l'autoroute n,embarque pas immédiatement et je dois me tapper un détour de plus de 10 minutes... comme après Vaudreuil ou encore à Montmagny quand il y avait les constructions. Autre avantage, quand on descendait et ma blonde allaitait. Pas besoin de sortir au frette dehors quand on arrêtait dans un parking. Je ne sais pas vous, mais moi, c'est rare que lorsque je fais un long trajet que je garde mon manteau. Pareil pour mes enfants. Alors changer de place sans sortir l'hiver... ummm héhé
Ce n'est pas toi qui a changé sa Sentra car il ne la trouvait pas assez confortable pour une seconde voiture??? héhéhé
Tu ne peux même pas t'imaginer à quel point tu vas perdre de l'espace.
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Je sais, mais l'autre raison est le 4500 lbs qu'il peut tracter héhéhé et sa consommation pas si pire sur l'autoroute.
sur leur berline et coupe alors :P
mais bon, on s'entend-tu que la Charger et la Challenger a plus de pretention sportive qu'une Caravan :P
Surement, mais par rapport à bien d'autres berlines, la Charger est un full size pèpère.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
oufff... j'avais pas juste ça comme raison...
en plus, le concept de premier et deuxième char n'existe plus à la maison, c'est le mien et celui de ma blonde.. lol !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Par rapport à quelle autre berline de budget équivalent un Charger RT ou SRT est-il pépère ? Avec données comparative SVP !
Charger SRT8 2007, Catback Magnaflow, CAI K&N, 180 T-Stat, KW Variant 1 coilover, Mopar Performance sway bar kit, Diablo Predator
500 Abarth 2012 , Magneti Marelli ECU/Power Pedal, BMC Filter , ST Suspension coilover, RaceMax spacer
D100 Custom 1977, 360ci, 3 vit., reg. cab., 2WD, 8 pieds, bone stock !
John Deere Gator 2011
Tundra R 2005
Kubota BX1850 2008
Vive le meilleur des 2 mondes.... le FLEX!
Combattez le réchauffement de la planète : Mettez l'Air Climatisée à ON.
J'avoue qu'avoir 2-3 enfants j'aurais probablement un Flex aussi, il excelle dans plusieurs domaines.
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
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