La meilleure garantie parmi les véhicules assemblés au Canada
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
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Combattez le réchauffement de la planète : Mettez l'Air Climatisée à ON.
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wow faut pas charier non plus la Boud , coter rouilles les annees 2004 - 2005 je peux comprendre pour l'apparance , mais la conduite d'une Mazda demeure stiff meme apres plusieurs annees , pi viens pas me dire qu'une belle 3 2007 noire ou blanche a l'air d'un char de 2000 !!!
Mazda 3 GT 2010 manual 140 000 km
Jeep TJ 2000 manual 187 000 km
Bizarre, t'acceptes moins les niaiseries quand c'est sur ton char!!! Pas très gentil de qualifier le char d'un autre de cette manière. J'ai aussi conduit une Cobalt 2008 et je lui ai trouvé des qualités...pas la ride d'une Mazda 3, mais quand t'as 2 Cobalt pour le prix de ta 3, pour un char de même catégorie...je me retiendrais un peu avant de parler pis d'écoeurer le char des autres.
Pis je maintiens, y'a des 3 qui ont de l'air (même pas besoin de la conduire!!!) de des 2000, non, même à des 1996-1997!!!! Côté rouille bien-sûr! En quoi c'est mieux qu'une Cobalt?
Boud sa me derange pas de me faire dire que Mazda c'est de la marde , Mazda c'est ci Mazda c'est ca.
Pi oui au prix que j'ai payer ma 3 , tu peux avoir 2 Cobalt de base , mais la difference entre une Cobalt de base et une 3 de base est minime et pourtant la qualiter n'est pas a debattre .
J'ai conduit une Cobalt 2008 , avec un peu moins de 40000 km et je te le dis je capotais tellement je me sentait dans un vieu char , conduite pepere , interieur laid et exterieur aussi , craquement , sensation de vollant lousse .
Conduit une Cobalt 2008 pi une Mazda 3 de base 2008 pi vien pas me dire que la Cobalt va aller mieu .
Pi oui je suis concient des problemes de rouille , surtout les premiers modeles on l'air a avoir de l'age , mais check une 3 2004 en bonne condition pi la voiture parrait encore jeune et sportive malgrer son 6 ans .
Pi fait juste regarder les Protegers 5 , ceux qui n'ont pas de rouille sont de toute beaute , pi la conduite est vraiment plaisante en plus de ca!
Mazda 3 GT 2010 manual 140 000 km
Jeep TJ 2000 manual 187 000 km
Conduire une compacte japonaise VS une américaine c'est complètement différent.
Le 2.2 Écotec est très fiable et écomomique, La Mazda il faut faire attention à la cartouche d'huile....Hein Slammer ???
Les Mazda fait au Japon rouille prématurément, les monture de fenête noire c'est horrible....Les américaines en général le métal est galvanisé et rouillera moins vite.
Tout dépend de l'avantage qu'on recherche, mais présentment Une Cobalt LS neuve automatique avec air clim rabais de $6000, reviens à $12800 + taxes, une auto neuve garantie 3 ans. Pour aller du point A à B C'est tout à fait honnête
Pour les sensations t'achète une Mazda, un Mitsibishi ou une Subaru
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Pour aller du pointA au point B je suis d'accord a 100% , pi 13000 $ pour une voiture neuve ca ben du bon sens , mais si tu es pas quelqu'un qui garde ses autos longtemps , dans 2-3 ans tu va revendre cet auto la pour des peanuts . Si ta l'intention de la garder , c'est totalement different .
Pour la rouille , serieusement je sais pas si le probleme est regler , mais voila plus de 1 ans et demi que j'ai le mien , je le lave pratiquement jamais et y'a aucun signe de rouille a date .
Pourtant la Lancer de mon ami , une 2008 a le ''hood'' tout picoter de rouille .
Mazda 3 GT 2010 manual 140 000 km
Jeep TJ 2000 manual 187 000 km
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