Le Honda Element va disparaître

[Francis F]

Est ce que l,on as les chiffres de vente de l'element ?

Tel que demandé...

Aux USA, en 11 mois, 12 960 Element ont trouvé preneurs en baisse de 3,4 %. Sa meilleure année a été 2003 avec 67 000 unités vendues. Ensuite, ça a décru d'année en année.

Pour info, le Crosstour est rendu autour de 25 000 unités vendues cette année aux USA. Pas énorme, mais quand même respectable pour une chose aussi laide.

[Francis F]

Bon débarras, crisse de laideur de marde!!

J'espere que le KIA Soul et le Nissan cube vont subir la meme chose.

Non mais faut tu etre cave pour se procurer une telle atrocité.

Le Soul est un des meilleurs vendeurs de Kia aux USA. Il ne risque pas de passer au tordeur. Personnellement j'aime bien son look et son concept. Le Honda Element nest pas très beau, mais il est très intelligent et surtout très pratique. Honda n'a simplement pas su le faire évoluer et le renouveller.

[need_for_speed]

Bon débarras, crisse de laideur de marde!!

J'espere que le KIA Soul et le Nissan cube vont subir la meme chose.

Non mais faut tu etre cave pour se procurer une telle atrocité.

Je suis d'accord que ce sont des laideurs absolues, mais ce n'est pas parce que tu as une vulgaire Regal 97 que ça te donne le droit de traiter le monde d'imbéciles parce qu'ils achètent ces voitures à l'apparence discutable.

Réveille-toé maudit.

[jaimeleschars]

Reste qu 'un élément c'est afreux et ca ne devrait meme pas exister. Mon Regal est 100X plus beau.

L'Element a beau pas te plaire, ya juste RIEN sur le marché qui soit aussi bien pensé et conçu au niveau de l'espace et de la modularité de celle-ci. Le look c'est relatif. Moi j'en aurait un demain matin, et même que j'y pense comme 2e voiture si je passe de la Mazda à une Mini fin 2011

[Xav]

Dommage,c'était un véhicule extrêmement bien conçu et pour ma part,le look me plaisait,surtout les premiers modèles(2006 et moins).Les portes qui ouvraient à contre-sens,les sièges qui se rabattaient de plusieurs façons et l'intérieur qui pouvait être lavé au boyau d'arrosage ainsi que les sièges imperméables étaient quand même novateur à l'époque.Pour les amateurs de sport,c'était dur à battre.Les prix ont pas mal évolué aussi:de 23 000$ en 2003 à 27 000$ en 2010.J'espère que Honda va nous sortir quelque chose d'intéressant pour le remplacer car les chiffres de ventes ont eu raison sur lui.

[RacingTeacher]

Je l'ai toujours bien aimé le Element. dommage...

[Stéphane Dumas]

L'Element a beau pas te plaire, ya juste RIEN sur le marché qui soit aussi bien pensé et conçu au niveau de l'espace et de la modularité de celle-ci. Le look c'est relatif. Moi j'en aurait un demain matin, et même que j'y pense comme 2e voiture si je passe de la Mazda à une Mini fin 2011

On aurait peut-être dit la même chose de la Aztec si elle était badgé Honda au lieu de Pontiac

[Stéphane Dumas]

On dirait malheureusement que les constructeurs généralistes ont horreur des vrais véhicules utilitaires. Faut que ce soit étiqueté Mode ou Sport sinon, point de salut. Pourtant, il y a tellement de place dans le vrai marché utilitaire en amérique, c'en est épeurant, et personne qui veut combler les vides. Le marché est pourtant énorme, et comme celui du gros pick-up, est là pour rester. Ce sont des véhicules qui se vendent pour combler des besoins bien précis à des gens qui en ont besoin pour leur travail.

Volkswagen avait le Combi (qui est encore offert au Brésil)


Citroen avait le fourgon HY http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...oen_hy_sst.jpg

[jaimeleschars]

On aurait peut-être dit la même chose de la Aztec si elle était badgé Honda au lieu de Pontiac

Le Aztek par contre est beaucoup moins beau... Il aurait été badgé Honda, j'aurais pas plus aimé sincèrement! Le Rendez-Vous est dans la même shape mais plus réussi.

[jaimeleschars]

Outre le fait que l'Element et l'Aztek peuvent être muni d'une tente, ces deux vehicules n'ont strictement rien à voir en commun. D'ailleurs à Propos de l'Aztek, ca aurait pu être beau s'ils avaient gardé quelques règles élémentaires de design et de proportions. Les roues étaient ridiculement petites par rapport au reste ce qui lui donnait un air de panier d'épicerie. Et les phares avant en deux parties avec les clignotants en haut ca lui donnait un air de vaisseau spatial. Juste changer les roues et le surbaisser, c'est déjà mieux!
http://www.google.ca/imgres?imgurl=h...1t:429,r:8,s:0