Page 4 sur 4 PremièrePremière ... 234
Affichage des résultats 31 à 40 sur 40

Discussion: La Camaro gagne la bataille contre la Mustang en 2010

  1. #31
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Localisation
    Abitibi, qc
    Messages
    5 195

    Par défaut

    Citation Envoyé par Mitch Voir le message
    Sans avoir les chiffres sous l'oeil, meme si la Mustang 5.0L develloppe le moins de Hp et de Torque, elle doit etre vraiement avantage cote poids pour remporter ce drag.
    Poids à vide selon fiches de auto123 (http://www.auto123.com/fr/dodge/chal...6&pc13=J9X+3R6)

    Challenger SRT8 2010 : 1892kg
    Camaro 2SS 2011 : 1746kg
    Mustang GT 2011 : 1634kg
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #32
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
    Date d'inscription
    juin 2006
    Localisation
    Out of here
    Messages
    6 779

    Par défaut

    Citation Envoyé par lizlec Voir le message
    Poids à vide selon fiches de auto123 (http://www.auto123.com/fr/dodge/chal...6&pc13=J9X+3R6)

    Challenger SRT8 2010 : 1892kg (425 Hp / 420 Lb-pi )
    Camaro 2SS 2011 : 1746kg (426 Hp / 420 Lb-pi )
    Mustang GT 2011 : 1634kg (412 Hp / 390 Lb-pi )
    merci

    Challenger : 4.55 kg / 1Lb- pi de torque | 4.45 Kg / 1 HP
    Camaro : 4.15 kg / 1Lb- pi de torque | 4.10 Kg / 1 HP
    Mustang : 4.19 kg / 1Lb- pi de torque | 3.96 Kg / 1 HP

    Le poids explique tous, surtout pour la challenger qui a un moteur qui develloppe autant que la camaro (a 1 hp de difference) mais avec 150 kg de difference. les performance en simple acceleration. La mustang aurait besoin de juste 5lb-pi de plus (monter ca a 395 ) pour avoir le meilleur ratio au niveau du torque et avoir la meilleur combinaison malgre qu'elle devellopperait 25lb-pi de moins et qu'elle develloppe 14 hp de moins.

    Edit :J'ai rajouter les puissance de moteurs dans ton post juste pour la comparaison
    Rav4 V6 Sport 2006

    "Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein

  • #33
    Membre 123
    Date d'inscription
    avril 2002
    Localisation
    Dr'ville
    Messages
    600

    Par défaut

    Citation Envoyé par Mitch Voir le message
    Dans le domaine de l'automobile, Ford a partie le bal de la mode Retro-futuriste en 2002 avec la Thunderbird.
    Faux!!!

    VW Beetle 2000
    Chrysler PT Cruiser 2001

    Ford ont suivi le bal tout simplement!!!
    Dodge Viper R/T10 2001
    Dodge Ram Daytona 2005 HEMI
    Jeep TJ Rocky Mountain 2004 4.0L
    Plymouth Road Runner 1974 440 4 vit.
    Dodge Charger SE 2011 3.6L....superbe!!!
    Dodge Challenger SE 2009 3.5L
    Dodge Challenger 1973 (ça s'en viens)
    Honda Civic Reverb 2005(à vendre)

  • #34
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
    Date d'inscription
    juin 2006
    Localisation
    Out of here
    Messages
    6 779

    Par défaut

    Citation Envoyé par Mopar Voir le message
    Faux!!!

    VW Beetle 2000
    Chrysler PT Cruiser 2001

    Ford ont suivi le bal tout simplement!!!
    En fait on a tord les deux.

    Pour la Vw New Beetle, c'est juste une continuation. La "Old" Beetle etait construit de 1938 a 2003 et la New beetle a commencer en europe en 1997.

    Je vais meme te corriger, c'est la superbe Prowler en 1997 avec une production artisanale qui a "recommencer" cette mode en sortant vraiement en production en 1999. La jaguar Type-S en 1999 qui est une retro se son modele S des annees 30-40.

    Avec un peu de recherche, Ford et Chrysler ont sorti des modele de production en mode retro en 1999 pour le marche nord-americains. La Prowler et la Type -S.

    Il reste que la Mini (1959) et la Beetle (193 sont seulement des continuation du meme style depuis tres longtemps.
    Rav4 V6 Sport 2006

    "Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein

  • #35
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    avril 2001
    Localisation
    Drummondville
    Messages
    4 632

    Par défaut

    La mode rétro a effectivement commencée en 97 avec la Prowler, que je trouve sublime d'ailleurs.

    Le Pt Cruiser et le HHR sont totalement ratés selon moi.

    La Mini et la Beetle sont pas pire et la Thunderbird 2002 est superbe.

    La Challenger est superbe mais la Camaro et la Mustang sont laides .
    Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
    93 600 km

  • #36
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    septembre 2004
    Localisation
    Quelque part au Québec, qc
    Messages
    9 236

    Par défaut

    Question comme ça... depuis combien de temps les nouveaux V6 et V8 sont arrivés dans la Mustang? Je pense que c'était en milieu d'année. Il y a plusieurs amateurs de la Mustang qui se sont retenus d'acheter en 2009 et 2010 parce qu'ils savaient que de nouveaux moteurs s'en venaient. De plus, qui dit nouveaux moteurs dit aussi période de transition et ça a ralentit la disponibilité du modèle au milieu de l'année.
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
    Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
    Nissan Rogue SL AWD 2015

  • #37
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
    Date d'inscription
    juin 2006
    Localisation
    Out of here
    Messages
    6 779

    Par défaut

    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message
    Question comme ça... depuis combien de temps les nouveaux V6 et V8 sont arrivés dans la Mustang? Je pense que c'était en milieu d'année. Il y a plusieurs amateurs de la Mustang qui se sont retenus d'acheter en 2009 et 2010 parce qu'ils savaient que de nouveaux moteurs s'en venaient. De plus, qui dit nouveaux moteurs dit aussi période de transition et ça a ralentit la disponibilité du modèle au milieu de l'année.
    le Duratec etait juste disponible sur les modele 2011 et si je me trompe pas, c'est a partir de l'ete qu'il a ete disponible.

    le nombre de vente pour la mustang en 2010 au USA est de 73716 Mustang. (article publie par Ford. ) et de 81 299 Camaro en 2010 au USA.
    Rav4 V6 Sport 2006

    "Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein

  • #38
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
    Date d'inscription
    juillet 2002
    Localisation
    Abitibi
    Messages
    21 278

    Par défaut

    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message
    Question comme ça... depuis combien de temps les nouveaux V6 et V8 sont arrivés dans la Mustang? Je pense que c'était en milieu d'année. Il y a plusieurs amateurs de la Mustang qui se sont retenus d'acheter en 2009 et 2010 parce qu'ils savaient que de nouveaux moteurs s'en venaient. De plus, qui dit nouveaux moteurs dit aussi période de transition et ça a ralentit la disponibilité du modèle au milieu de l'année.

    Avec les moteurs, l'avantage va revenir à la mustang en 2011 à mon avis.
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #39
    Maître 123
    Date d'inscription
    mars 2009
    Localisation
    Montérégie
    Messages
    2 243

    Par défaut

    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    Avec les moteurs, l'avantage va revenir à la mustang en 2011 à mon avis.
    J'ai lu quelque part que des rumeurs coures que GM va améliorer son V6 et qu'il va développer 20 à 30hp de plus bientôt.

  • #40
    Maître 123
    Date d'inscription
    mars 2004
    Localisation
    Anjou, qc
    Messages
    1 878

    Par défaut

    Citation Envoyé par RacingTeacher Voir le message
    Sérieusement, si des V6 2011 Mustang était davantage disponible que des Camaros, c'est clair que Ford aurait torché la Camaro. D'ailleurs, la Mustang gagne tous les comparos de toutes les publications. .
    Pas juste la Camaro. La Mustang GT précédente également... " the new V-6–powered car still managed to beat last year’s 315-hp V-8 Mustang by 0.8 second"

    Hein...? Donc, l'ancienne GT est déjà dépassée... Solidement même. Et je pense que c'est le plus gros K-O de tout le comparo.

    La Mustang V6 est d'une certaine manière un Bang for the Buck. (en fait, faudrait qu'elle soit hatchback, mais bon...)

    La WRX est une déception (pas surprenant). La Corvette fout encore le bordel dans ce LL ... (bis)

    http://www.caranddriver.com/features...1_class_page_2

    (,,,)

  • Page 4 sur 4 PremièrePremière ... 234

    Liens sociaux

    Liens sociaux

    Règles de messages

    • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
    • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
    • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
    • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
    •