« L'aérodynamique est pour les gens qui ne savent pas construire de moteurs. » Enzo Ferrari
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
j'ai tout simplement visionné l'émission Virage sur cable hier. ils faisaient l'essai de la Cruze ds l'émission que j'ai vu. pour l'essai en tant que tel, rien a noté de spécial sur ce que tu sait déjà. mais quand est venu l'analyse du véhicule ds le garage et que le gars de Desharnais s'ait mis parler de ce qu'il voyait et ce qu'ont voyait clairement a l'écran, c'est des joints ouvert non protégé d'aucune façon. aucun ou semblant de produit anti-rouille nul part. des troues et des fentes a l'air libre ou tout peu entré. pièces de suspension et freins cheap. tôle plus ou moins bien fixé, et j'en passe bcp tellement tout étais mal fait ou cheap... assez surprenant d'un modèle de voiture qui viens de sortir. très visiblement sur le moyen et long terme ça vas chier.... voiture qui seras surtout imprudent a acheter ds le used selon moi...
vraiment, j'avais pas vraiment d'avis positif ou négatif sur cette voiture. et que Francis a écris quelques fois ici que c'était du cheapness a la Coréenne, ses remarques me laissais indifférent. mais force de constaté que Francis semble pas avoir tout faux sur ce sujet.......
Dernière modification par wowlesmoteurs ; 06/01/2011 à 14h15.
Merci de l'avoir dit, je n'ai pas vu cette émission donc je ne conprenais pas pourquoi tu avais écrit ca. Peut-être quelques pépins de jeunesse qui seront réglé plus tard qui sait. J'ai presque hate de la voir a RPM, les mécanos de Cacantire vont surement nous montrer ca. Je suis surpris de voir que tu es d'accord avec Francis qui dit que c'est aussi cheap que du Coréen et qu'il n'a pas tord.
faut noté qu'a l'émission Virage, le gars de chez Desharnais est bcp plus compétent que le 2 de pique de cacan tire. et il analyse bcp plus en profondeur l'ensemble de la voiture, surtout en dessous et ds l'engine bay.
et quand Francis parle du cheapness a la Coréenne a propos de la Cruze.. il fait référence a GM.DAT. ou Deawoo si tu aime mieux.... parce que les Hyundai/Kia sont pas aussi cheap que ça quand même.
Le vrai prolème de la Cimarron, c,était surtout d'être basé sur un des chassis les plus merdiques de l'histoire de l,automobile, rien de moins. Le rebadging en char de luxe, ça fait du sens à la base sur la fondation est solide. quand tu fait ça sur de la marde, ça donne de la marde. Le lien est dur à faire maintenant parce que Delta II est une plate-forme très moderne, une des plus moderne de toute les compactes.
J'aime bien le concept de mon côté de la Verano. De ce que je connais de la cruze, je m'attends à une plate-forme super solide, un vrai bloc de granit. ça va être une compacte qui aura la trust d'une grosse sur la route. elle va être lourde pour une compacte par contre, donc plus salon que siège de sport. L'ajout d'un moteur plus puissant sera vraiment intéressant et pertinent dans ce modèle et je m'attends à un petit char de vrai luxe, surtout que gm dit avoir travailler les sièges et l'insonorisation.
Pour le prix, on verra mais à date, c'est le seul point où je reste très méfiant de GM, surtout au Canada.
Ils disent qu'une version 2l turbo sera offerte éventuellement, intéressant...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
J'ai pas vu l'émission mais je vais rester au aguet de mon côté si je lis ou entend de quoi sur la voiture... je trouve ça quand même assez inquiétant de mon côté. je détesterais pas qu'un ingénieur mécanique qui s'y connait un peu en mécanique automobile (genre qu'il sache plus que dessiner une pièces hydraulique) puisse nous faire une inspection de cette voiture...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
J'ai vue cette inspection mécanique sur youtube et ça fait peur, ça semblait terriblement cheap et mal fait!
Voici l'inspection: http://www.youtube.com/watch?v=zwXFq...layer_embedded#!
Go Habs Go!
Liens sociaux