Mustang turbo à venir

[Stéphane Dumas]

article de Jalopnik http://jalopnik.com/#!5762126/new-mu...y-bill-ford-jr
On ne sait pas encore si ça serait le V6 3.5L Turbo ou un 4 turbo ou même les deux.

[Alain36]

Techniquement, les deux sont possibles car Ford a un 3.5L turbo de 380ch et un 2.0L turbo de 250ch. Ford est sensé de rapetisser la prochaine génération (semblable à la Hyundai Genesis Coupe) pour l'exporter vers l'Europe, donc le 2.0L serait la bienvenue.

Des rumeurs affirment qu'il serait impossible de boulonner les V8 de 5.0L et de 5.4L dans cette prochaine génération, because les prochaines normes environnementales américaines.

[Frange]

Un 6 turbo n'aura jamais le prestige d'un bon vieux V8

[Sames]

Un 6 turbo n'aura jamais le prestige d'un bon vieux V8

Ça dépend aux yeux de qui.

[Alain36]

Un 6 turbo n'aura jamais le prestige d'un bon vieux V8

Que veux-tu, à partir de 2016, il y aura un gros resserrement des normes antipollution et de consommation d'essence qui forcera les constructeurs à réduire au maximum l'utilisation des grosses cylindrées. Les trois constructeurs nord-américains ont présentement une moyenne de 10L/100km dans leur parc et ils devront l'abaisser à 6L/100km (40% de moins!). Chez Ford, même en mettant la Focus électrique, en gardant la Fusion hybride, en remplaçant le 3L par un Ecoboost de 2.0L dans la Fusion, en remplaçant l'Escape par le Vertrek avec seulement 2 moteurs à 4 cylindres, en ajoutant l'Ecoboost 2.0L dans la Taurus de base, en ayant un C-Max hybride et un autre électrique, en ayant un Transit Connect électrique, n'arrivera pas à cette nouvelle norme! Ford devra flushé le V8 de la Mustang et faire subir à ce modèle une cure d'amaigrissement pour être exporter en Europe et en Asie.

Pis dites-vous bien que si c'est vrai chez Ford, ça le sera aussi chez GM avec la Camaro et chez Chrysler avec les LX.

[jaimeleschars]

Mustang et turbo.. ca sonne drôle.. Mais faut bien évoluer!

[wowlesmoteurs]

Un 6 turbo n'aura jamais le prestige d'un bon vieux V8

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c'est vrai qu'un V6 turbo c'est de la grosse shnoot..........

[Marc_123]

Le problème risque surtout de faire avaler aux puristes de la marque la disparition du V8. Pour eux, une Mustang, ça vient avec un V8 et ils ne voudront rien savoir d'un V6, aussi performant soit il.

[Alain36]

Le problème risque surtout de faire avaler aux puristes de la marque la disparition du V8. Pour eux, une Mustang, ça vient avec un V8 et ils ne voudront rien savoir d'un V6, aussi performant soit il.

Va bien falloir qu'ils s'y fassent... Il semble que Ford semble bien vouloir prendre le risque pour mondialiser la Mustang, ça compenserait pour les ventes éventuellement perdues en Amérique du Nord (on sait qu'une majorité de Mustang sont déjà vendues avec un V6 à chaque année et la part du V8 diminue année après année).

[Francis F]

Mustang et turbo.. ca sonne drôle.. Mais faut bien évoluer!

Tu oublies la Mustang SVO des années 1980. Avec le 2,3 litres turbo.