fin du EVO chez Mitsubishi après 2013?

[wowlesmoteurs]

Beaucoup de mention de la GTI vs STI\Evo ici.

Mais vous faite quoi de la Golf R qui s'en vient? 256HP, Haldex AWD. Environ le meme prix que la STI.

tu pense vraiment que la R vas se vendre sous les 41,000$!!! je pense que tu rêve.....

[Dave]

On s'entends-tu qu'une STI et une GTI ce n'est pas du tout pareille comme véhicule!!! Et je crois fermement qu'une personne qui veut les meilleures performances et la meilleure traction intégrale de la planète n'a rien à foutre d'une simple GTI!!! C'est comme comparer une Porsche Turbo de 500 chevaux AWD avec une simple Lotus Élise de 189 chevaux...sans AWD!!!

Les meilleures tractions intégrales de la planètes sont maintenant allemandes...

[DUB666]

J'ai ben de la misère à voir le lien entre les Mustang, Challenger, Camaro et les Sti et EVO. tellement pas la même clientèle à mes yeux...

Dans le cas des américaines, je vois ds hommes de 40 ans et plus, même probablement dans le 50 ans qui n'ont plus d'enfants à charge et qui se gâte avec une image qui leur rappelle leur enfance.

C'est pas nécessairement les mêmes acheteurs, mais c'est une clientèle avec la même philosiphie. Les baby boomers achètent des "new" muscle cars qui leur rappellent les voitures hot de leur jeunesse. La génération actuelle des 30-40 ans ont grandis avec les jeux vidéo et tripent sur les chars du genre "fast and furious". Les asiatiques sont très friants de Tuning et les STI et EVO sont pas mal les meilleures bases pour tuner. Comme l'étaient les RX-7 et les skylines. C'est juste que cette mode est moins populaire ici.

Mais c'est certains que ce n'est pas avec ces modèles que les constructeur font leur cash

[Joe 123]

Les meilleures tractions intégrales de la planètes sont maintenant allemandes...

Avec la STI tu peux choisir ton niveau de distribution de couple ou en mode totalement automatique...Pas mal...

[Joe 123]

Beaucoup de mention de la GTI vs STI\Evo ici.

Mais vous faite quoi de la Golf R qui s'en vient? 256HP, Haldex AWD. Environ le meme prix que la STI.

Effectivement comme comparaison cela a bien plus d'allure...

[jaimeleschars]

Avec la STI tu peux choisir ton niveau de distribution de couple ou en mode totalement automatique...Pas mal...

Ajustable oui c'est certain mais j'aimerais bien voir la différence avec le SH-AWD de Acura que je crois plus performant.

[Francis F]

Avec la STI tu peux choisir ton niveau de distribution de couple ou en mode totalement automatique...Pas mal...

Combien de conducteurs savent réellement comment l'utiliser ? La clientèle cible des AWD c'est la petite madame qui est incapable de conduire une traction convenablement. Ne demande pas de règler le transfert de couple à quelqu'un qui a de la misère à règler le miroir...

[guy_geo]

Combien de conducteurs savent réellement comment l'utiliser ? La clientèle cible des AWD c'est la petite madame qui est incapable de conduire une traction convenablement. Ne demande pas de règler le transfert de couple à quelqu'un qui a de la misère à règler le miroir...

Bin des gars du club Subaru qui ont des STI (et ex-moi) l'ont essayé.

Les testeurs de magasines aussi:

meilleure position?

AUTO

[jaimeleschars]

Bin des gars du club Subaru qui ont des STI (et ex-moi) l'ont essayé.

Les testeurs de magasines aussi:

meilleure position?

AUTO

Faut croire que c'est une question marketing ce bouton là. Le conducteur moyen n'est pas assez expérimenté pour pouvoir sortir le plein potentiel de chacun des modes de cette traction intégrale.

[Joe 123]

Combien de conducteurs savent réellement comment l'utiliser ? La clientèle cible des AWD c'est la petite madame qui est incapable de conduire une traction convenablement. Ne demande pas de règler le transfert de couple à quelqu'un qui a de la misère à règler le miroir...

Mais la p'tite madame n'achètera JAMAIS de STI!!!