Le retour de l'Acura RSX?

[flem]

Je l'avais vu sur certains forums, maintenant un article:

http://www.autonet.ca/autos/nouvelle...6-autonet.html

[flem]

J'ai trouvé cela par hasard:

http://auto.sympatico.ca/nouvelles-a...csx-n-est-plus

Arrivée sur le marché en 2006, L’Acura CSX avait été précédée sur le marché par l’Acura EL en 1997. Version endimanchée de la populaire Honda Civic, la CSX, exclusive au marché canadien ne revient pas sur la route en 2012.

Avec la Civic qui a changé modestement d’allure pour 2012, on devait s’attendre à la même chose de la CSX. Les ventes de la CSX ont diminuées de 13% en 2010, mais le véhicule demeurait un des plus populaires de la gamme. Plusieurs rumeurs circulent en ce moment, mais la direction d’Honda Canada a laissé savoir qu’elle travaille sur un modèle de remplacement à la CSX pour combler le vide. Les concessionnaires vont écouler ce qui reste de modèles 2011.

Certains ont suggéré un retour d’une version renouvelé de la RSX qui a connu ses heures de gloire avec sas conduite sportive. Une chose est certaine, Acura n’a pas les moyens de laisser ce segment de marché vide.

[BSL]

Il est vrai qu'Acura n'a pas les moyens de délaisser ce créneau. Les compactes de luxe ont la cote depuis quelques années.

Ce que je remarque depuis quelques semaines chez Acura est le lancement d'info. ciblée qui pourrait avoir l'allure d'une stratégie marketing bien orchestrée: On annonce le possible retour de la RSX............on annonce le retrait de la CSX (assez tôt à mon sens)........on annocera probablement sous peu, dans un salon de l'auto ou autre, le nouveau modèle compact d'entrée de gamme.

[Slammer]

mais pourquoi une RSX ce vendrais mieux en 2012? Deja que les ventes n'etaient pas extraordinaire dans le temps et je ne crois pas que ca changer aujourd'hui.

[Francis F]

mais pourquoi une RSX ce vendrais mieux en 2012? Deja que les ventes n'etaient pas extraordinaire dans le temps et je ne crois pas que ca changer aujourd'hui.

La demande pour des compactes premium a augmenté. Mais en même temps, l'offre s'est diversifiée. La CSX était il n'y a pas longtemps la seule de sa catégorie. Maintenant, elle a la concurrence de Mazda, Chevrolet, Ford... Et le nom Acura n'a plus l'attrait qu'il avait. En laissant la voie des compactes premium à la Civic, Acura peut offrir un produit différent... et surtout plus rentable et disponible aussi aux USA.

[alex123]

si ca ressemble a ca, je m'en rachete une a coup sur! trop hot!

moins hot avec des enfants mais bon, on a juste a pas aller chez costco avec!

http://acuraconnected.com/2011/05/06...-in-the-works/

[Slammer]

La demande pour des compactes premium a augmenté. Mais en même temps, l'offre s'est diversifiée. La CSX était il n'y a pas longtemps la seule de sa catégorie. Maintenant, elle a la concurrence de Mazda, Chevrolet, Ford... Et le nom Acura n'a plus l'attrait qu'il avait. En laissant la voie des compactes premium à la Civic, Acura peut offrir un produit différent... et surtout plus rentable et disponible aussi aux USA.

pour la CSX, je suis d'accord avec toi...mais pour la RSX, le marche n'a pas changer. Honda ne devrait pas offrir une Civic de luxe, elle devrait laisser ca a Acura.

[Francis F]

pour la CSX, je suis d'accord avec toi...mais pour la RSX, le marche n'a pas changer. Honda ne devrait pas offrir une Civic de luxe, elle devrait laisser ca a Acura.

La Civic de luxe pour Acura, c'est un échec commercial. Ça ne sort plus. Ça coûte cher en marketing de maintenir une compacte premium dans un réseau de distribution différent avec un logo différent, des phares différents, etc. En fait, avec leur manque de succès, je remets en question l'existence même d'Acura...

Et oui le marché a changé depuis 7-8 ans. Les gens recherchent plus de raffinnement qu'avant. Ils vont délaissé l'intermédiaire de base pour la compacte de luxe. Une sportive premium, ça marche. Hyundai a un certain succès avec sa Genesis coupé. Et elle n'a absolument aucun logo pour elle, aucune réputation, aucune bonne réputation.

[Alain36]

Le coup de grâce de la CSX est venu... de la Civic Si berline!

Pis je ne crois pas à la venue d'une RSX. Honda vend présentement 3 berlines Si pour un coupé Si! Pis chez VW, c'est 50-50 entre la GTI 5 portes et 3 portes! La seule chose qui pourrait redonner vie à la RSX est que la Hyundai Veloster soit un succès ÉNORME. Ça va bien se vendre mais ça ne sera pas grandiose. Ça va seulement compléter l'offre de l'Elantra.

[wowlesmoteurs]

Le coup de grâce de la CSX est venu... de la Civic Si berline!

Pis je ne crois pas à la venue d'une RSX. Honda vend présentement 3 berlines Si pour un coupé Si! Pis chez VW, c'est 50-50 entre la GTI 5 portes et 3 portes! La seule chose qui pourrait redonner vie à la RSX est que la Hyundai Veloster soit un succès ÉNORME. Ça va bien se vendre mais ça ne sera pas grandiose. Ça va seulement compléter l'offre de l'Elantra.

mais ont parle d'une Elantra coupé 2 portes a venir pour 2012, qui remplacerais la Tiburon.......http://blogautomobile.fr/hyundai-ela...#axzz1NTzBH73M si ils mettent le 1.6T GDI de +200hp, ça pourrais intéressé certaine personnes.....

la Veloster seras plus une sous-compact a tendance sportive, que vraiment un coupé sport en tant que tel comme étais la Tiburon.