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Discussion: choix de voiture

  1. #81
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par DUB666 Voir le message
    Encore là, plaisir de conduire c'est relatif à chacun. Une voiture plaisante à conduire de veut pas automatiquement dire "sportive" ou encore "performante".
    exact,
    exemple, même si la mazda3 GT est un tit peu plus performante qu'une Golf 2.5 sur une track, moi je préfère de bcp l'agrément de conduite de la Golf....
    un autre exemple, la Corvette 2006 de ma belle soeur est manuelle et a 400hp. ça marche et ça colle la route en s.v.p... mais après une heure a rouler avec, je m'ennuie de ma simplète Rabbit lolllllllllllllll

  • #82
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par gimastla Voir le message
    Effectivement, les critères de sélection sont très suggestifs et chacun sa propre définition. Dans mon cas, j'ai toujours conduit des berlines manuelles. J'ai aussi toujours considéré la conduite d'un SUV comme plutôt drabe.

    L'essaie routier du X3 m'as énormément surpris pour un SUV. Selon moi, et c'est évidemment très personnel, même si ce n'est pas une berline manuelle, c'est un excellent compromis entre espace pour les passagers, confort et plaisir de conduire.
    Le X3, c'est une méchante bébelle de mongol ça... c'est très très très bon... moi, je t'envie en chien...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #83
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    Ok, a part le X3 et le Tiguan, nomme-moi en qui ont de l'allure???

    Moi, sur ma liste, Santa-fee/Sorento, Sububan, Tahoe, Escape, Journey, Rogue, Tuscon/Sportage, Edge, Patrio, Vitara, Equinox/Terrain, etc...

    Pour les berline, a part une Corolla & Camry, la plupart sont tres potable et donne une meilleur ride qu'un SUV.
    Le nissan Rogue est pas pire non plus... En tout cas, c'est plus plaisant qu'une altima

    et faudrait que je tests le CX7 de Mazda et on a des asties de bons commentaires sur le Rav4 sport aussi.
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #84
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    le Rav4 de base, c'est ordinaire. Le CX-7, c'est bien, on est proche mais des que tu le pousse, tu le sens que t'es pas dans une berline.

  • #85
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    le Rav4 de base, c'est ordinaire. Le CX-7, c'est bien, on est proche mais des que tu le pousse, tu le sens que t'es pas dans une berline.

    mais j'ai pas dit de base pour le Rav4, j'ai dit sport... et pour le cx7, jamais conduit, ça l'a jamais réellement adonné. Faudrait voir dans l'ensemble... facque...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #86
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    Le RAV4 V6 est une vraie bombe côté accélération et reprise.

  • #87
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    Le RAV4 V6 est une vraie bombe côté accélération et reprise.
    Et la suspension du modèle sport, bien que parfois sèche, permet une tenue de route tout à fait honnête.
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #88
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    gimastla, tu devrais eassayer la Golf familiale TDI manuelle.

  • #89
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    Citation Envoyé par okidoo Voir le message
    gimastla, tu devrais eassayer la Golf familiale TDI manuelle.
    c'est surtout un petit gros char confortable ça... faut pas se compter de menterie, le surpoids de la malle, ça rend le char un peu plus patofff...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #90
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    c'est surtout un petit gros char confortable ça... faut pas se compter de menterie, le surpoids de la malle, ça rend le char un peu plus patofff...
    tout depend avec quoi tu la compare Je suis sur que c'est mieux que la Mazda 6.

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