3 bébés... et un véhicule

[ediezel]

astie de cheap ! ;-P

J'achète pas 4 roues caline mais une auto, ya une limite quand même, je dirais pas sur les spendide route de l'Arizona, mais icitte au ti -Québec le royaume du patchage et du raboudinage never mind.

Je suis présentement à Magog et c'est terrible sur le boul. Merry et les environs les villes sont cheap pas moi :P :P

Je paye des taxes municipales à Orford pis c'est de la snoutte, ville de cheap :P

[hemache]

Je pense au Sorento. Perso je trouve que c'est un des plus beaux de la catégorie et de plus, il est offert avec la transmission manuelle avec le 4. Ce qui lui est exclusif. Beaucoup moins chien un 4 manuelle et son format m'a l'air assez généreux.

[church44]

Je pense au Sorento. Perso je trouve que c'est un des plus beaux de la catégorie et de plus, il est offert avec la transmission manuelle avec le 4. Ce qui lui est exclusif. Beaucoup moins chien un 4 manuelle et son format m'a l'air assez généreux.

D'accord avec toi. Le Sorento est très beau et a un bon format.

Pour 2012, le moteur 4 cylindres passe au Gdi (191 hp), donc les performances devraient être acceptable (pas pire qu'une Vibe) et la possibilité de la prendre manuelle peut-être un plus si ta collègue conduit sa Vibe manuelle. L'économie de carburant est parmi les meilleurs parmi les SUV 4 cylindres. Pour 25 000$ avant taxes, Sorento FWD 4cylindres manuelle (ou automatique pour 2k de plus) me parait très intéressant!

[pxc24]

Beau, bon pas chère et fiable: Chevrolet impala !

[a]

Alain36, tu sembles avoir des données sur l'Explorer? Ce modèle l'intéresse de plus en plus. Je sais qu'on ne peut pas se fier à la consommation d'essence annoncé, mais qu'est-ce qui en est p/r à la Sienna?

[Ti-nos]

Le danger des vans, c'est principalement d'Avoir 2 capitaines dans la ranger médiane et de devoir entrer et sortir pour aller porter le plus vieux à l'arrière... ça peut devenir rough sur le dos aussi, question de choix, dépend des âges aussi. un grand bonhomme qui s'attache tout seul, c'est pas la même chose qu'un petit bambin. L'autre chose, c'est que celui à l'arrière peut devoir passé pas mal de temps seul là, plate à la longue pour les gros rouleurs.

Je dis pas que la van est mauvaise mais elle a aussi ses contre par moment... en passant, beaucoup de vus pleine grandeur comme l'enclave (comme ma soeur) ont 2 capitaines dans le milieu et il a donc le même défaut que les vans...

Donc, elle aura à placer les 2 cocottes collées et l'ainé près d'une porte pour ne pas avoir à faire de gymnastique pour l'attacher. Mais je crois que même la cocotte à placer au centre te demanderas (surtout pour une femme) un peu de contorsion et d'effort pour la placer à cette place. Je crois qu'il n'y a pas de solution miracle, oui dans la van tu dois entrer à l'intérieur, mais habituellement tu peux te déplacer assez facilement. Mais avec 2 bébés naissants et un de 18-20 mois, ça va être exigent les 2 premières années, ouf le mal de dos pour s'installer dans l'auto.

[Ti-nos]

Alain36, tu sembles avoir des données sur l'Explorer? Ce modèle l'intéresse de plus en plus. Je sais qu'on ne peut pas se fier à la consommation d'essence annoncé, mais qu'est-ce qui en est p/r à la Sienna?

Tu l'avais dit plus tôt, c'est un nouveau modèle de FORD ET L'EXPLORER dans le passé avait toujours des petits problèmes récurents avec des composantes du moteur. Si elle le loue 3-4 ans, pas de trouble et va avec le coup de coeur, sinon regarder ailleur serait un bon choix.

[Ti-nos]

Je sais que c'est pas un véhicule qui fait l'unanimité disons, mais moi j'envisagerais un Ridgeline avec une toile sur la boîte pour sa méga poussette.. Quitte à le prendre usagé.
C'est pas trop gros...C'est assez large pour les 3 sièges de bébé et le coffre arrière est super pratique. Pour en avoir essayé un, ça va ben en tab***.

Popa serait content aussi..

À cause de la hauteur du véhicule, la maman va rusher placer les enfants la dedans.

[Slammer]

À cause de la hauteur du véhicule, la maman va rusher placer les enfants la dedans.

depend de la femme...la mienne, elle aime mieux son Tribute a cause de la hauteur que ma berline.

[Alain36]

Tu l'avais dit plus tôt, c'est un nouveau modèle de FORD ET L'EXPLORER dans le passé avait toujours des petits problèmes récurents avec des composantes du moteur. Si elle le loue 3-4 ans, pas de trouble et va avec le coup de coeur, sinon regarder ailleur serait un bon choix.

L'Explorer 2011 a rien, rien, rien à voir avec l'Explorer d'avant. Seul le nom et l'allure ont été gardé. Le nouvel Explorer n'est rien d'autre que le Flex avec un look plus VUS. On ne peut pas relié l'historique de l'ancien Explorer avec le nouveau. Il faut plutôt regardé du côté des modèles suivants;

- Edge (même moteur, même transmission, même système de TI)
- Taurus X (même moteur, même transmission, même système de TI, même plateforme)
- Taurus 2009+ (même moteur, même transmission, même système de TI, même plateforme)
- Flex (même moteur, même transmission, même système de TI, même plateforme)
- Lincoln MKT (même moteur, même transmission, même système de TI, même plateforme)
- Lincoln MKS (même moteur, même transmission, même système de TI, même plateforme)
- Lincoln MKX (même moteur, même transmission, même système de TI)