berline traction intégrale de luxe, qu'elle choisir?

[Lausanne]

Bonjour!

Je recherche actuellement une berline intermédiaire à traction intégrale. Location de 3 ans, 40 000 km par année. Par contre, comme je suis propriétaire d'une entreprise de service à la population, je ne veux pas une voiture avec un logo trop de luxe. Donc, oublions BMW, Mercedes, Audi.
Budget de 800$ par mois, taxe non incluse.

Actuellement, j'ai essayé l'Acura TL AWD tech. J'ai adoré.

Que pensez-vous de la volvo s60, lexus IS 305, infiniti G37x, Taurus SHO awd, passat cc. Avez-vous d'autres idées? Je recherche la fiabilité, l'économie d'essence. Je suis ouvert aussi au SUV. Actuellement, j'ai un mazda CX7.

Des suggestions et des commentaires sur ces modèles?

Merci!

[Saintor]

Franchement, à ce niveau de dépenses (920$/mois), ce serait stupide de se priver BMW, Mercedes, Audi.

La 328Xi automatique est offerte à 40K$ ces temps ci. Mais le X3 est plus à jour.

Aussi la Volvo S60 ne laisse pas sa place. La C300 se défend bien aussi.

Mais à part le look ugly, il n'y a rien de négatif avec la TL. Cependant, vaut mieux composer avec les 2012.

[Joe 123]

On peut louer pour 120 000km pour 3 ans? Ça risque de coûter une beurrée...$$$

Pour l'avoir essayé, il est vrai que L'Acura TL AWD est une sacrée bagnole... C'est certain que ce modèle risque d'être le plus fiable du lot avec la Lexus....Si l'économie d'essence et la fiabilité sont VOS principaux critères j'irais vers l'Acura sans aucune hésitation...

[need_for_speed]

On peut louer pour 120 000km pour 3 ans? Ça risque de coûter une beurrée...$$$

Pour l'avoir essayé, il est vrai que L'Acura TL AWD est une sacrée bagnole... C'est certain que ce modèle risque d'être le plus fiable du lot avec la Lexus....Si l'économie d'essence et la fiabilité sont VOS principaux critères j'irais vers l'Acura sans aucune hésitation...

À plus de 8-900$ par mois, je ne crois pas que l'économie d'essence soit importante ici.

[Joe 123]

À plus de 8-900$ par mois, je ne crois pas que l'économie d'essence soit importante ici.

C'est ce que le monsieur a écrit!

[ediezel]

A 40000km par année je resterais en SUV pour le confort et je me gènerais pas pour louer un VW Touareg TDI

[Francis F]

A 40000km par année je resterais en SUV pour le confort et je me gènerais pas pour louer un VW Touareg TDI

C'est quoi le rapport avec SUV et confort ?

[ediezel]

C'est quoi le rapport avec SUV et confort ?

First, tu es assi plus haut en SUV, pour embarquer ça va mieux, pour débarquer aussi, meilleure visibilité sur la route, On parle ici de 40000km par année sur la route en partage routier avec les autres véhicules sur la route. J'imagine avec une malette et des trucs de représentation pour la compagnie. Un SUV c'est priceless et confortable

Il sont en CX7 pourquoi le choix d'aller vers une berline ?? Il est ouvert aux SUV.

Francis as tu déja conduit avec un SUV pendant quelques années ou quelques dizaine de millier de KM pour comparer la différence de confort avec une berline ? As ce que je sache tes autos Protégé, Focus, Cobalt, G6, Accord, Mini, 323i sont tous des berlines à quelques exceptions près.

[Francis F]

First, tu es assi plus haut en SUV, pour embarquer ça va mieux, pour débarquer aussi, meilleure visibilité sur la route, On parle ici de 40000km par année sur la route en partage routier avec les autres véhicules sur la route. J'imagine avec une malette et des trucs de représentation pour la compagnie. Un SUV c'est priceless et confortable

Le confort, c'est quand tu es assis dans la voiture. Pas quand tu montes, tu descends ou te regarde par les fenêtres. Le confort, c'est la qualité des siège et la position de conduite. En ce sens, la position de conduite d'une berline est plus proche de la position idéale. Pour la qualité du siège, ça dépend du véhicule. Dire qu'un SUV est plus confortable qu'une voiture, c'est une idée issue du lavage de cerveau des gens de marketing.

[Boud]

J'aime bien la CC.