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Discussion: Subaru Outback OU Volvo V50

  1. #11
    Membre 123
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    décembre 2003
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    Merci Ediezel pour vos commentaires, très apprécié.

    Une différence que je vois aussi entre usagée et location neuve, c'est le carcan dans lequel on s'engage. Une location c'est un contrat, de 48 mois par exemple. Si ta situation change (divorce, prix astronomique du gaz etc..) tu es pris dans ce carcan et se débarrasser d'un bail n'est pas évident et peux te couter des $$$$. Vendre une auto qui t'appartient me semble plus facile.

    Par contre, vous avez semé un doute chez moi !

    Voici la soumission que j'ai reçu d'un concessionnaire Subaru:

    Tel que demandé, je vous fais parvenir les informations sur le véhicule Subaru Forester 2.5X groupe Commodité :

    Location :48 mois 24 000km/an
    Paiement avant taxes : $365.31
    Paiement avec taxes : $416.18
    Valeur résiduelle : $13 298.60
    Ce prix inclus toute taxe,transport et préparation et tient compte de tout les rabais admissible au programme de vente Subaru.


    Donc on pourrait calculer kekchose comme ceci :
    Forester neuve en location pour 48 mois:

    416.18 X 48: 19 768$ - résiduel de 13 298$
    à 12 000KM X année: 48 000KM


    occasion Subaru Outback 2006 full equiped avec 100 000Km incluant taxes = 15 000$
    Disons le même montant mensuel qu'une location donc 416 X 48: 19 768$
    réserve pour entretien pour 4 ans : 4 768$
    Après 4 ans on se retrouve avec une Outback qui vaut peut être 5 000$ et qui a 150 000KM

    Cout total : 15 000 $

    Finalement, ça coute 5000 $ de plus pour rouler sans tracas (ou presque) dans un char neuf sur 4 ans ce qui est négligeable selon moi. Peut être que la voiture est moins "luxueuse" mais je commence à douter .... j'ai oublié kekchose ???? peut être 2000$ comme paiement initial pour la location ?? Mais ce n'est pas dans le message du vendeur. À voir.

  • #12
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Faut juste bien calculer en tenant compte de la réserve pour entretien

    Dans l'usagé c'est le montant en intérêt approx 8% qui viens s'ajouter. Ce montant total viens concurencer avec la dépréciation d'un véhicule neuf.

    Chez Subaru l'avantage est qu'à la fin de location ou en tout temps il y a pas de frais de rachat, donc acheter le véhicule si vous en avez les moyens et le revendre a bon prix parce que le résiduel est élevé et peu de millage en cas de bad luck peu être.

    Chez Volvo je dirais pas de faire ça car la dépréciation est énorme.

    vous avec un véhicule en échange actuellement ?
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #13
    Membre 123
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    Dans l'usagé c'est le montant en intérêt approx 8% qui viens s'ajouter. Ce montant total viens concurencer avec la dépréciation d'un véhicule neuf.
    Bien d'accord. Dans mon cas ce taux pourrait être moins car il serait financé à partir d'une marge hypothécaire.

    vous avec un véhicule en échange actuellement ?
    Négligeable et insignifiant....un bon vieux et loyal Forester 99 rouillé avec un problème au niveau de la timing belt.Grace à lui j'ai économisé mucho $$$$ depuis 3 ans !

  • #14
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    pourquoi tu prend pas une location a 20 000 km par annee???

  • #15
    Membre 123
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    pourquoi tu prend pas une location a 20 000 km par annee???
    franchement je vais l'évaluer attentivement !

  • #16
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Pour le Forester la location 39 mois est plus avantageuse, les frais de crédit totalise $649.47 a 0.9% tandis que le 48 mois c'est $1627 à 1.9%
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #17
    Maître 123
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    Citation Envoyé par rimbaudjet Voir le message
    Merci Ediezel pour vos commentaires, très apprécié.

    Une différence que je vois aussi entre usagée et location neuve, c'est le carcan dans lequel on s'engage. Une location c'est un contrat, de 48 mois par exemple. Si ta situation change (divorce, prix astronomique du gaz etc..) tu es pris dans ce carcan et se débarrasser d'un bail n'est pas évident et peux te couter des $$$$. Vendre une auto qui t'appartient me semble plus facile.

    Par contre, vous avez semez un doute chez moi !

    Voici la soumission que j'ai reçu d'un concessionnaire Subaru:

    Tel que demandé, je vous fais parvenir les informations sur le véhicule Subaru Forester 2.5X groupe Commodité :

    Location :48 mois 24 000km/an
    Paiement avant taxes : $365.31
    Paiement avec taxes : $416.18
    Valeur résiduelle : $13 298.60
    Ce prix inclus toute taxe,transport et préparation et tient compte de tout les rabais admissible au programme de vente Subaru.


    Donc on pourrait calculer kekchose comme ceci :
    Forester neuve en location pour 48 mois:

    416.18 X 48: 19 768$ - résiduel de 13 298$
    à 12 000KM X année: 48 000KM


    occasion Subaru Outback 2006 full equiped avec 100 000Km incluant taxes = 15 000$
    Disons le même montant mensuel qu'une location donc 416 X 48: 19 768$
    réserve pour entretien pour 4 ans : 4 768$
    Après 4 ans on se retrouve avec une Outback qui vaut peut être 5 000$ et qui a 150 000KM

    Cout total : 15 000 $

    Finalement, ça coute 5000 $ de plus pour rouler sans tracas (ou presque) dans un char neuf sur 4 ans ce qui est négligeable selon moi. Peut être que la voiture est moins "luxueuse" mais je commence à douter .... j'ai oublié kekchose ????
    Je ne comprends pas comment tu peux dire que 5000$ c'est une somme négligeable et en même temps magasiner un char de 6 ans....

    Pour une subaru usagée, va voire Pierre chez Subarucar.net. Il pourrait même te trouver un modèle US. Pour l'entretiend ils sont très bons.....

  • #18
    Membre 123
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    Le garage A P auto sales au 585 Curé-Labelle a Laval se spécialise en Volvo

    Il a une v50 2007 avec 67601 km pour 14900$

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