Par téléphone c'est pas la mailleure façon d'avoir un contact avec un conseller en produit.....
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Par téléphone c'est pas la mailleure façon d'avoir un contact avec un conseller en produit.....
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
très différent... non... différent, oui... le gros de l'écart vient du fait que le marché québécois est plus pauvre dans l'ensemble, donc plus destiné sur les petits chars, sans oublier notre essence un peu plus cher... des détails qui font en sorte qu'on achète plus petit.
Pour le reste, tu as raison, il faut faire attention aux stats... plus de garage Mazda vs Kia au Québec, en partant, gros avantage pour la 5.
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Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Moi aussi, je croyais que la Mazda5 aurait des chiffres supérieurs. C'est vrai que le Rondo qui provient de l'europe a du être adapté à l'amérique. Mais si la tendance se maintient, ils vont peut-être choisir un moteur effficace et un diésel avec le nouveau modèle et réduire le coût d'adaptation. Il me semble que ce serait la meilleure chose à faire.
Premier Véloster qui a passé devant chez moi cette après-midi. Couleur noir, Cest pas mon genre mais ça se fait remarquer.....
Dernière modification par ediezel ; 10/10/2011 à 14h52.
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C'est vrai, je me suis mal exprimé. Effectivement ils ont du l'adapter pour l'Europe et la même chose pour l'amérique. Ça n'a pas marché aux states, mais ici il a les même chiffres que le Mazda5, donc ils devraient revoir leur motorisation, c'est -à-dire un moteur efficace et ils vont couper les dépenses pour ce véhicule.
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