Je suis peut-être allé un peu fort vous avez raison de dire que pour l'entretien. Il y a de très bons garagistes. Je voulais parler surtout de réparations importantes.
Dans le cas d'un bris mecanique, oui, un dealer peux etre un excellent choix...mais comme dans ton cas, pour de l'entretien, meme un ti-joe sur le coin de la rue peux etre aussi competent pour faire ca...et a deux fois moins cher. C'est la, la difference entre entretien et reparation.
Je suis peut-être allé un peu fort vous avez raison de dire que pour l'entretien. Il y a de très bons garagistes. Je voulais parler surtout de réparations importantes.
Je suis d'accord. Il y a certains entretien où il faut aussi bien magasiner. Un changement d'huile à transmission où on sort 3 litres d'huile sale pour remettre de la neuve quand la transmission en contient 8 litres ça vaut pas cher. Et ça, j'ai déjà vu ça chez un concessionnaire!!!
careful what you wish
you just might get it
- Honda Civic 2002 coupé 430 000 km
- Volkswagen Golf 2011 Wagon 80 000 km
Effectivement je viens de me le faire confirmer, mon mécanicien qui fait les petites réparations sur mon auto m'a dit qu'il n'a pas la machine pour vidanger l'huile à transmission complètement et y mettre que de la neuve. Kia Boisvert me charge 99$ pour le faire et mon mécanicien le ferais faire par un autre qui lui couterait 89$. Kia Boisvert est correct pour moi, mais faire ça au 2 ans, éxagéré pour moi Kia capote et fait faire un peu trop rapidement ses entretiens.
Liens sociaux