Jantes en acier ou Mags pour l'hiver?

[SUV-MEN]

L'hiver arrive à grand pas et le temps de magasiner pour les roues d'hiver pour le Rav4 aussi. J'ai fait inclure 4 pneus d'hiver dans la transaction donc de ce côté, tout va bien. Maintenant, c'est surtout le dilemme suivant: Roues d'acier ou bien Mags? Que ce soit clair, je ne veux pas mettre les Mags OEM pour l'hiver. Est-ce qu'il y a des marques beau bon pas chers, sans tomber dans le quétaine côté look? Est-ce que ça va devenir laid au bout d'un hiver? Ou bien je serais mieux de simplement acheter des roues d'acier du Rav4 de base?

Pour ta question j,ai mes mags d'origine sur le 4Runner et des aftermarket sur mes A4 et si tu les cires au début de la saison et que tu les lavent régulièrement, ils devraient rester propres. Assures-toi de bien enlever la saleté des center cap.

[ediezel]

Juste a faire attention avec le gris. Avec le soleil sur les rims noir ça fait fondre la glace et la neige mais pas avec des roues grise....

Sinon il arrive que parfois la glace colle et que les roues sont débalancé. Il faut alors que tu rentre l'auto dans le garage ou que tu ailles au lave-auto.

[jaimeleschars]

Juste a faire attention avec le gris. Avec le soleil sur les rims noir ça fait fondre la glace et la neige mais pas avec des roues grise....

Sinon il arrive que parfois la glace colle et que les roues sont débalancé. Il faut alors que tu rentre l'auto dans le garage ou que tu ailles au lave-auto.

C'est encore drôle, j'ai des rims noirs sur la Mazda et il y a toujours de la glace qui les débalance. La grandeur de la roue et sa largeur doit aussi influencer. J'ai jamais eu autant de problème de débalancement à cause de la glace qu'avec la Mazda

[Dave]

C'est encore drôle, j'ai des rims noirs sur la Mazda et il y a toujours de la glace qui les débalance. La grandeur de la roue et sa largeur doit aussi influencer. J'ai jamais eu autant de problème de débalancement à cause de la glace qu'avec la Mazda

quel size ???

ma mère s'est fait entourloupé à son concessionnaire avec sa malibu... astie, ils lui ont posé des 18 pouces d'hiver sur ses jantes OEM... pas besoin de dire que lorsque la glace pogne là-dans... ayoye... cça brasse en chien !

[jaimeleschars]

C'est du 16" low profile sur la Mazda et ca sera du 17" sur le Rav4

[Dooum]

Pour ma part je garde mes OEM pour cette hiver et aftermarket cette été.

Si tu prend des aftermarket pour l'hiver assure toi qu'il soit au moins moulé "low pressure cast" et pas par gravité... plus solide. De plus prend les painted et pas avec des partie machiné / chromé / etc... résiste moins à la corrosion.

[jaimeleschars]

L'affaire c'est que je trouve inutile de payer le gros prix pour des mags de qualité quand ils vont être exposés à toute la scrap qu'ils mettent sur les routes l'hiver... Mais je veux pas trop sacrifier le look non plus... Je vais probablement y aller pour les roues d'acier du Rav4 de base... Avec les center cap, de loin ça ressemble a des mags, c'est moins pire... Je vais aussi suivre le conseil de SUV-MEN et les cirer comme il faut et les laver souvent pour pas que ca ait l'air du diable au bout d'un seul hiver...

[ediezel]

ta ça sur Kijiji.....

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et...AdIdZ312950670

[jaimeleschars]

ta ça sur Kijiji.....

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et...AdIdZ312950670

J'ai déjà les pneus et c'est du 17" qu'il me faut le Rav4 c'est un 2011

[swiftman007]

Il n'y a pas une question du type : La neige reste davantage prise dans les mags plus qu'avec une roue en acier "pleine". Quelqu'un peut confirmer (ou de-confirmer)..