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Discussion: Bmw x4 f26

  1. #11
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    C'est vrai. Le pourquoi je trouve ça ridicule c'est que c'est uniquement basé sur le paraitre. Un X4 c'est un X3 avec un coffre plus petit et une visibilité arrière nulle. Même chose pour le X6 vs le X5.
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  • #12
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Sames Voir le message
    C'est vrai. Le pourquoi je trouve ça ridicule c'est que c'est uniquement basé sur le paraitre. Un X4 c'est un X3 avec un coffre plus petit et une visibilité arrière nulle. Même chose pour le X6 vs le X5.
    oui mais les $$$, ils s'en foutent pas mal...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #13
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    Citation Envoyé par Sames Voir le message
    C'est vrai. Le pourquoi je trouve ça ridicule c'est que c'est uniquement basé sur le paraitre. Un X4 c'est un X3 avec un coffre plus petit et une visibilité arrière nulle. Même chose pour le X6 vs le X5.
    C'est pas pire que pour les voitures qui sont offertes en version Hatchback et berline.....Maintenant c'est les SUV qui sont à la mode alors pourquoi ils ne pourraient pas utiliser la même approche ?

  • #14
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    oui mais les $$$, ils s'en foutent pas mal...
    Où j'ai parlé d'argent moi?

    Citation Envoyé par DUB666 Voir le message
    C'est pas pire que pour les voitures qui sont offertes en version Hatchback et berline.....Maintenant c'est les SUV qui sont à la mode alors pourquoi ils ne pourraient pas utiliser la même approche ?
    Dans le fond, c'est semblable aux voitures effectivement, c'est juste que c'est moins commun... On dirait que pour les voitures ça m'a moins frappé parce qu'elles sont comme ça (berline/hatch/familiale/coupé) depuis des lunes...
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  • #15
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    si on suit la meme logique, la version berline du X1, c'est la serie 1????

    la version du X5, c'est la serie 5, meme chose pour le X6?....mais pour la X4?, c'est quoi la version berline?

  • #16
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    si on suit la meme logique, la version berline du X1, c'est la serie 1????

    la version du X5, c'est la serie 5, meme chose pour le X6?....mais pour la X4?, c'est quoi la version berline?
    Il se peut que dans un future non lointain BMW dédouble les modèles comme une série 3 coupé deviendrait une serie 4 idem pour la serie 1 coupé qui serait la serie 2. Si il le font pas la Z4 existe depuis un certain temps sans aucun modèle de réference.
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  • #17
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    si on suit la meme logique, la version berline du X1, c'est la serie 1????

    la version du X5, c'est la serie 5, meme chose pour le X6?....mais pour la X4?, c'est quoi la version berline?
    Ce qui semble logique: les modèles Impairs sont normaux, les modèles Pairs sont des mutations un peu entre deux types de modèles... Mais à bien y penser, ya la Z4 et la série 6, ça donc pu aucun rapport.. Finalement ya rien à comprendre de logique dans leur affaire!
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
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  • #18
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    Je ne demande pas qu'on partage mes goûts; mais si j'ai choisi le X6, c'est parce que je le préférais au X5. Tout simplement.
    Le choix vient du coeur ou de la tête et c'est très personnel.
    Le look "boîte", j'ai déjà et suffisamment goûté.

    Pour ce qui est des ventes; je crois que le X6 est un succès.
    Il n'est pas nécessaire d'en appercevoir autant que des Accent, des Civic ou des Mazda pour satisfaire les actionnaires de BMW.

  • #19
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    Citation Envoyé par G35-Aéro Voir le message
    Je ne demande pas qu'on partage mes goûts; mais si j'ai choisi le X6, c'est parce que je le préférais au X5. Tout simplement.
    Le choix vient du coeur ou de la tête et c'est très personnel.
    Le look "boîte", j'ai déjà et suffisamment goûté.

    Pour ce qui est des ventes; je crois que le X6 est un succès.
    Il n'est pas nécessaire d'en appercevoir autant que des Accent, des Civic ou des Mazda pour satisfaire les actionnaires de BMW.
    6257 aux USA en 2010 en hausse de 30 %. 1017 au Canada (ventes stables). Ça reste mieux que l'Acura ZDX, mais c'est très modeste par rapport au X5 qui fait dans les 35 000 unités annuelles aux USA.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #20
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Citation Envoyé par G35-Aéro Voir le message
    Je ne demande pas qu'on partage mes goûts; mais si j'ai choisi le X6, c'est parce que je le préférais au X5. Tout simplement.
    Le choix vient du coeur ou de la tête et c'est très personnel.
    Le look "boîte", j'ai déjà et suffisamment goûté.

    Pour ce qui est des ventes; je crois que le X6 est un succès.
    Il n'est pas nécessaire d'en appercevoir autant que des Accent, des Civic ou des Mazda pour satisfaire les actionnaires de BMW.
    Personne ne remet en doute ton choix, à ce prix là tu choisis tout simplement celui qui te plait.
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
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    Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White


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