Bonjour,
J'ai un VUS sur le 18po. Un explorer 2012 et j'aimerais savoir s'il est préférable de le chausser sur le 17po ou le 18po.
Merci!
c'est une preference pour ton budget tout simplement..preferes-tu avoir deux set de rim/mag ou tu prefere derimer-rimer sur le meme mag, a chaque annee tes pneus?
clisse, faut pas faire ça dans des pneus de cette valeur, c'est rude sur les pneus pour rien...
petit conseil, fait une simulation sur tirerack.com et regarde les options qu'ils t'offrent... moi, j'irais dans le 17 pouces et reste dans les grandes marques et les pneus de qualité... surtout que tu as surement choisir la TA ecoboost donc tu auras besoin de pneus mordant...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Si tu es un peu manuel (un vrai gars....hihihi) Tu devrais toujours choisir des mags/rims pour l'hiver, tu économise sur l'installation/désinstallation au printemps et automne et en plus tu maganne moins tes pneus. Pour mettre des 17 pouces c'est un bon choix, les pneus sont juste un peu plus étroits, moins cher et tu ne verras pas beaucoup de différence au niveau de la conduite.
Plus, t'as pas besoin de prendre un rendez-vous a chaque 6 mois... juste ça ce devrait être suffisant...
Porsche Cayenne Diesel 2013 - commandé
MDX 2011
BMW 335i Cabrio 2009
Honda Civic 2007 - Sold
Jeep Liberty Renegade 2003 - Sold
Nissan Sentra Classic 1991 - Sold (hein????? Un tank pareil)
Acura RSX 2002 - sold
Dodge Colt 1995 - RIP
Je suis d'accord avec toi Dave, je suis en train de magasiner des nouveaux pneus d'hiver pour ma Mazda 5 on m'offre des marques "batard" et j'ai des oneus misérable et je n'en veux plus. Ma Mazda venait avec des pneus 4 saisons et des pneux d'hiver Nexen, de la "/$%?&*".
L'option Tirerack est intéressante si tu as l'intention d'aller faire un tour au É.U. sinon, les frais de livraison, les douanes, les taxes puis le rabais, si il y a lieu, est négligeable. Les options qui s'offre à moi sont sur des sites Web canadiens comme: 1010tires, pneu bas prix et pneu a rabais.
Dans le même courant d'idée, que choisiriez-vous entre des BF Goodrich WinterSlalom KSI et des Pirelli Winter Ice Control?
Dernière modification par Prowler ; 11/10/2011 à 21h04.
Ni un, ni l'autre mais plutôt le Micheli X-Ice XI2, regarde le classement dans ce style de pneu:
http://www.auto123.com/fr/actualites...0?artid=123766
Ou le Continental Extremewintercontact qui offre un excellent rapport qualité/prix.
Le KSI semble un bon update pour BF Goodrich, l'extremewintercontact de Continental est aps pire une fois que tu as enle`ve la petite couche d'huile dessus... lol, glissant dans al première semaine... après, très bon pneu.
le pirelli, je ne le connais pas...
@ prowler, sans acheter sur tirerack, j'aime bien regarder ce qu'il donne comme possibilité de grandeur et choix de pneus, ça donne des pistes de magasinage. la pire chose à faire, c'est de faire confiance aux vendeurs... ils te sortent la marde overprice...
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Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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