Audi A4 2010 Quattro vs BMW 328i 2009 Xdrive

[need_for_speed]

Toutes les circonstances réunies pour une catastrophe.

Et le 35000 km, ça doit être plus 235000 km...

[Gratteux]

Un gars qui travaille avec moi a acheté un A4 used l'an passé, autour de 35K km je pense. Et il brûle de l'huile c'est pas possible. Genre 1L par mois, ça se peux-tu? Moi je trouve ça vraiment beaucoup trop! Et il me semble qu'il a les embouts d'exhaust super noirs, je sais pas je ne suis pas impressionné. On lui dit que c'est "normal".

Mais en cherchant plus loin, il a vu que c'est un char USA et qui a été importé au Canada par H Grégoire...

Les embouts noirs c'est normale. Malgré que je roulais très souvent le pied au fond, ma 2.0T et ma 3.2 les avaient noirs. Seuls ma 3.0 actuelle ne les a pas.

[kingbaida]

J'ai eu la 328i pendant 3 ans et j'ai adoré la conduite. Je regarde en ce moment la A4 Quattro aussi. Les places arrières ne sont pas si serrées ( 2 enfants), par contre je n'ai pas trop confiance au systeme X . Il me semble que Quattro a déja fait ses preuves....
De plus personnelement, je commence a trouver la série 3 pas mal démodée.......
Question de gout

[Saintor]

J'ai eu la 328i pendant 3 ans et j'ai adoré la conduite. Je regarde en ce moment la A4 Quattro aussi. Les places arrières ne sont pas si serrées ( 2 enfants), par contre je n'ai pas trop confiance au systeme X . Il me semble que Quattro a déja fait ses preuves....
De plus personnelement, je commence a trouver la série 3 pas mal démodée.......
Question de gout

Les goûts sont pas trop discutables, mais en attendant, c'est la série 3 "démodée" qui se retrouve dans les 10Best 2012 de Car&Driver.

"The 3 is still the One" - C&D 01/2012

[pxc24]

Les goûts sont pas trop discutables, mais en attendant, c'est la série 3 "démodée" qui se retrouve dans les 10Best 2012 de Car&Driver.

"The 3 is still the One" - C&D 01/2012

Reviens-en du C&D, leur critère demeure presqu'exclusivement la tenue de route à l'extrême sur une piste lisse comme un billard, rien à voir avec le quotidien de 99.99999% des gens

[Saintor]

On peut admirer le déroulement sur une piste lisse.



http://blog.caranddriver.com/2012-10best-cars-test-day-1-68-cars%E2%80%94and-a-few-dozen-doughnuts/

Idiot.

[osche]

Mon coeur a toujours penché Audi. Pas trop fiable, mais quelles voitures !! Comme le dit son nom en latin: "Écoute..."

[Joe 123]

On peut admirer le déroulement sur une piste lisse.



http://blog.caranddriver.com/2012-10best-cars-test-day-1-68-cars—and-a-few-dozen-doughnuts/

Idiot.

Mon Saintor tu as la mèche courte...il y avait de l'humour dans la phrase de pxc24 à cause de son bonhomme sourire...

[Francis F]

Qu'on soit d'accord ou non avec les choix de Car and Driver, il faut admettre que BMW a réussi avec sa série 3 une voiture extrêmement compétente sur la route. Et effectivement, son design et son intérieur datent.

[pxc24]

Qu'on soit d'accord ou non avec les choix de Car and Driver, il faut admettre que BMW a réussi avec sa série 3 une voiture extrêmement compétente sur la route. Et effectivement, son design et son intérieur datent.

100% d'accord, sauf que C&D dans à peu près toutes ses évaluations va surtout pencher très fortement vers le comportement sportif évalué sur une piste. Ce que je dis, c'est que dans la vie de tous les jours en conduite normale sur nos routes du tier monde, d'autres critères propres aux acheteurs prendront le dessus que de prendre une courbe sur les chapeaux de roue.

Si Saintor applique un beau sticker ''10 best de C&D'', tant mieux pour lui mais ça impressionne pas grand monde...


Par exemple, j'étais justement dans le processus d'achat d'une voiture de cette gamme l'été dernier je n'ai pas essayé la A4 qui n'était pas dans parmi mes choix mais j'ai essayé les 328IX, G37X et C300 4matic. Selon les goûts de l'acheteur, toutes les voitures énumérées sont de bons choix. Pour Audi, je ne voulais pas un 4 cylindre turbo dans cette gamme de prix bien que Mercedes et BMW s'en viennent tranquillement avec des modèles offrant un 4 cylindres turbo également. En fait, je voulais une intégrale et je ne voulais pas prendre les modèles d'entrées de gamme de Mercedes (V6 2.5L) et BMW (L6 2.5) non plus pour lesquelles je trouve les moteurs ''un peu juste'' selon mon goût.