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Discussion: Ford Un autre tuile sur la tête..

  1. #1
    Membre 123
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    janvier 2012
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    Quebec ,Qc
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    109

    Par défaut Ford Un autre tuile sur la tête..

    Après Hyundai et la descente en enfer de Consumer Report Un autre poursuite se prépare concernant l' économie de carburant annoncé , le EPA sa vaut ce que ca vaut....

    http://www.leftlanenews.com/ford-hyb...ectations.html
    Jean Perron disait :Ce type de blessure , c'est très souffrant ,surtout quand sa fait mal !

  • #2
    Maître 123
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    Le party est fini et l'EPA devrait être plus rigoureuse en testant systématiquement tous les nouveaux véhicules introduits sur le marché. Tout le monde marcherait ainsi les fesses serrées.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #3
    Maître 123
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    juin 2008
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    Ces tests de consommation de carburant devraient aussi tenir compte des températures extérieures. C`est fou la différence de consommation entre 20 C et 0 C. Pour nous au Québec ces températures n`ont rien d`extrêmes et de rares, elles font parties de notre quotidien. Bref ce serait utile. Que les éditeurs du Guide ,de l`Annuel de Protégez-vous etc qui font trop souvent du copier-coller d`une année à l`autre prennent acte.

  • #4
    Banned
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    septembre 2006
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    Citation Envoyé par berlu Voir le message
    Ces tests de consommation de carburant devraient aussi tenir compte des températures extérieures. C`est fou la différence de consommation entre 20 C et 0 C. Pour nous au Québec ces températures n`ont rien d`extrêmes et de rares, elles font parties de notre quotidien. Bref ce serait utile. Que les éditeurs du Guide ,de l`Annuel de Protégez-vous etc qui font trop souvent du copier-coller d`une année à l`autre prennent acte.
    et pourquoi pas la distance a faire et le poids du conducteur tant qu'a faire....

    c'est les consommateurs qui prennent ces cotes la pour du cash.....elle ne sert pas a ca....elle servent pour comparer deux modele ensemble, pas pour savoir la consommation exacte du vehicule lui-meme.

  • #5
    Membre 123
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    octobre 2012
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    , , Canada
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    424

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    Slammer a raison, c'est au consommateur de prendre ses responsabilités et de faire des recherches et des comparo, ça aide a éviter les déceptions et a garder les constructeurs honnêtes.
    Note : Je comprends que l’existence de ce forum exige le paiement de certains frais, et que la publicité est utilisée dans ce but.
    Je souhaite que ce forum continuer d’être un espace de discussion libre et impartial.
    Dans ce sens, si le forum insère une publicité dans mon message, ceci est contre ma volonté et j'invite les lecteurs de mon message a ignorer cette publicité.

  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    juillet 2002
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    Le party est fini et l'EPA devrait être plus rigoureuse en testant systématiquement tous les nouveaux véhicules introduits sur le marché. Tout le monde marcherait ainsi les fesses serrées.
    y'aurait un coût attaché à ça par contre... ?
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    avril 2012
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    Ford n,a pas eu d'ammande encore et n'a aucun remboursement a faire.
    A moins que je me trompe mais pour l'instant ca semble que du blabla.
    VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
    VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km

  • #8
    Maître Pro 123
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    octobre 2007
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    Citation Envoyé par berlu Voir le message
    Ces tests de consommation de carburant devraient aussi tenir compte des températures extérieures. C`est fou la différence de consommation entre 20 C et 0 C. Pour nous au Québec ces températures n`ont rien d`extrêmes et de rares, elles font parties de notre quotidien. Bref ce serait utile. Que les éditeurs du Guide ,de l`Annuel de Protégez-vous etc qui font trop souvent du copier-coller d`une année à l`autre prennent acte.
    L'EPA tien compte du démarrage à froid et fonctionnement à 0°C dans ses calculs.
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #9
    Maître 123
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    mai 2009
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    y'aurait un coût attaché à ça par contre... ?
    Bof, ce serait quoi une poignée de techniciens de plus à payer pour l'EPA? Et tester les nouveaux modèles dès leur arrivée sur le marché. Le signal envoyé aux manufacturiers serait clair et l'envie de tricher s'estomperait.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #10
    Membre 123
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    janvier 2012
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    et pourquoi pas la distance a faire et le poids du conducteur tant qu'a faire....

    c'est les consommateurs qui prennent ces cotes la pour du cash.....elle ne sert pas a ca....elle servent pour comparer deux modele ensemble, pas pour savoir la consommation exacte du vehicule lui-meme.
    Y a quelqu'un qui fait pas son travail la dedans 'ou il y a de la nauvaise vonlonté .....,si personne peu s'approcher des cotes annoncées ,c'est pas normal que le consomateur ( JOE) ne puisse ateindre la cote annoncer ....
    Jean Perron disait :Ce type de blessure , c'est très souffrant ,surtout quand sa fait mal !

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