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Discussion: Acura ILX

  1. #111
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Kwyjibo_ Voir le message
    La fois que je me suis assis dedans, j'accrochais partout.... Char de nain!
    je sais.. mouahahahahahhahahahahhahahah

    perso, à part nissan que je ne peux pas expliquer, les chars japonais me cause souvent des problème d'espace au toit quand il y a toit ouvrant..

    pas compliqué... aucun hyundai ne me va, pas mal le santa banana...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #112
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    C'est l'avantage d'être nain. Tu fittes partout.
    ouains... sauf qu'être nain de partout.. c'est pas bon sur certaines affaires...

    ça manque de grosseur si on peut le dire de même...
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  • #113
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    ouains... sauf qu'être nain de partout.. c'est pas bon sur certaines affaires...

    ça manque de grosseur si on peut le dire de même...
    J'ai pas de problème sà ce niveau-là si ça peut te rassurer. Dans les petits pots les meilleurs onguents. Pis en plus, j'ai pas de Corvette. :P

    Mais sérieusement, je fitte dans toutes les autos. Sans problème. La seule où c'est limite, c'est la Scion iQ. Je dois presque reculer le siège du conducteur au fond. Faut pas être très grand pour ne pas fitter dedans.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #114
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  • #115
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    J'ai pas de problème sà ce niveau-là si ça peut te rassurer. Dans les petits pots les meilleurs onguents. Pis en plus, j'ai pas de Corvette. :P
    la mauvaises herbes poussent et le fumier reste a terre :P

    Elle est trop facile!!!!

  • #116
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    J'ai hâte de voir les prix mais la premium 6 vitesses me semble un bon package.

  • #117
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Certains vont me faire de gros yeux mais j'aurais pas détesté des 18 pouces sur l'ILX 2,4l manuelle.

    plus tôt, je regardais une Focus Titanium et j'ai remarqué qu'elle roule des Michelin Pilot Sport 3, ça m'a surpris la qualité du pneu de cette berline, mais putain qu'ils sont chers ces pneus... si t'en pète un.. pensez à les changer les 4... lol !

    anyway... La Focus offre une bonne tenue de route, et c'est pas un hasard !
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #118
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    Est-ce les spec. canadiennes ?

  • #119
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    Citation Envoyé par DUB666 Voir le message
    J'ai hâte de voir les prix mais la premium 6 vitesses me semble un bon package.

    Un gars de Acura au salon de l'auto de Québec parlait d'un range entre 28K et 35K. La 2.4 Premium autour de 32-33K. Il m'a dit ça sous toutes réserves (ses propres estimations). Je trouve ça un peu cher. Ça empiète sur la TSX.

  • #120
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    Citation Envoyé par BSL Voir le message
    Est-ce les spec. canadiennes ?
    Je ne crois pas car c'était sur Vtec et souvent les sources sont américaines. Mais je dois avouer que cela ressemble aux anciennes specs de la CSX.

    http://vtec.net/forums/one-message?m...mber=1#1047281
    Dernière modification par flem ; 15/03/2012 à 14h50.

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