frein à main

[idun]

ce matin, je suis allé faire des courses avec le Mazda... en roulant, j'ai entendu un bloc de glace/calcium décrocher de l'aile avant conducteur, je l'ai senti frappé en dessous du char pour finir sa course sous la roue arrière du même côté. Le tout à moins de 20 km/h. En arrivant, je tire sur le frein à main et le bras s'en va quasiment à 90° au lieu du 30° habituel... évidemment, le char recule en lâchant la pédale de freins. Comme si le levier n'était plus connecté aux câbles... sous la voiture, tout semble normal.

des idées ?

[Ps3alltheway]

Salut , moi aussi j'ai une 3 , pi je trouve que le brake a bras y'est faite ''fif'' comparer a mes anciens chars , yer slack , je suis incappable de faire un drift avec , meme quand j'enleve l'anti derapant .

[Slammer]

C'est ca les plaisir d'avoir 4 friens a disque et non des tambours a l'arriere!!!!

et pour repondre a ta question, surment que t'as besoin d'un ajustement du cable a frien!!!

[idun]

tout est revenu normal ! weird...

je vais quand même faire vérifier le tout par le concessionnaire au prochain changement d'huile

[Slammer]

l'ajustement du cable a main est automatique, p-e pour ca que tout est redevenu correct!!!!

[idun]

l'ajustement du cable a main est automatique, p-e pour ca que tout est redevenu correct!!!!

tu m'apprends ça ! je savais pas que l'ajustement se faisait automatiquement

[jaimeleschars]

l'ajustement du cable a main est automatique, p-e pour ca que tout est redevenu correct!!!!

Pour vrai? J'ai jamais entendu ça! Comment ça fonctionne exactement?

[Slammer]

j'agit simplement de le monter et le descendre quelque coup