Ça devait être plus facile quand ils partageaient les idées et les coûts avec Ford...
Colisse
Je le cache pas, je suis un fan de Mazda.
Ils ont de beau modeles, ils sont capable d'innover et ils ont de bon groupe *packtage* dans leur équippement a un prix tres bien sans compter le plaisir de conduire que j'ai découvert avec cette compagnie.
Mais la, ils seraient a la recherche d'un *partner*
http://www.leftlanenews.com/struggli...-partners.html
Je sais que Mazda n'est pas tjrs reluisant coté fiabilité mais malgré notre petit peuble de chialeux ( QC ), il n'y a pas que la fiabilité dans la vie. Ont a juste une vie apres tout.
J'espere que sa va se replacer avec la technologie sky-activ, sinon je vais devoir aller voir VW, mon plaisir de conduire étant mon critere NO.1
Mazda 3 sport GX 2011, 23000km pis osti que je l'aime
HID 8000K--Blackhousing headlight---RTX wheel---Catback Magnaflow---SRI Weapon R---Dupli Color Caliper Paint---Tein S Tech 2.0 pouces--Axela Badge---Plasti Dip badge---Sun Guard tint---LED inside ( like a speed3 )---Sway Bar Corksport---Street Unit stunt bar---Federal tire---830 watts RMS, assurer par 2 alpine Alpine ( ALpine-Kicker-Kenwood )
Ça devait être plus facile quand ils partageaient les idées et les coûts avec Ford...
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
j'aurais penser que Suzuki serait a la recherche d'un partenaire avant Mazda....
Mais bon, j'ai l'impression que Mazda cherche plustot un partenaire pour faire construire leur voiture au states...pour reduire leur cout.
mazda est une tres petite compagnie. Ils ont aucune usine au canada. Aux etats, y vendent pas beaucoup. Le reste du monde c'est des peanuts en vente pour mazda. C'est platte mais pour grossir ils faut du cash..mazda en a pas
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Il ne faut pas oublier que Mazda est passé près de la faillite vers la fin des années 90 et que c'est la protégé sortie en 1999 qui lui a sauvé les fesses!
Trip typiquement Québécois comme Tim Hortons et AccèsD. Faite une offre d'achat québécois !!
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Tiens tiens une proie «fastoche» pour PSA qui lui aussi recherche un patenaire, mais pas trop cher vu que les caisses sont presque vide. Mitsubishi étant devenu trop cher.
PSA est donc ouvert à un mariage avec un autre constructeur. PSA n' a produit que 3,5 millions de voiture en 2011 pas assez pour survivre seul.
http://www.europe1.fr/Economie/Le-co...liance-901063/
Il faut suivre, FIAT voudrait bien se marier avec PSA, mais PSA ne veut pas de l' Italo-amércian.
http://www.leparisien.fr/flash-actua...12-1805626.php
PSA voudrait bien de BMW, mais BMW ne veut pas de PSA.......pour l' instant.
http://www.ccfa.fr/spip.php?article106698
Un autre mariage franco-japonais pourquoi pas.
Ford possede encore 3,5% de Mazda, je crois.
glucklich wie Gott in Frankreich ! proverbe allemand très connu
Oui, Ford a encore 3% des actions de Mazda mais ça devrait être liquidé d'ici trois ans, max, le temps de remplacer le 2.5L.
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Je ne sais plus à quel point maintenant Mazda partage ses technologies, mais dans le meilleur de l'alliance avec Ford, Mazda avait accès aux plate-forme Volvo et probablement à son savoir faire côté sécurité et traction intégrale. De plus, si l'alliance tiendrait toujours, probablement qu'il aurait accès à la transmission automatique 6 vitesses de Ford. Finalement, puisqu'il n'y a plus de Tribute, plus de produit fait ici.
Bref, pour développer des produits intéressants à moindre coûts, tu as besoin de partage c'est-à-dire des alliances stratégiques.
Celui que je trouve qui fait le plus pitié, c'est Suzuki qui sans un redressement, sans nouvelles alliances pourrait être rayé de la carte.
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