La course est lancée! Rogue 2012 - CRV 2012 - CX-5 2013 - Escape 2013

[Dave]

Non. mais ca reste 155hp. J'imagine avec 2 adultes 2 enfants + un peu de bagages que ca doit pas avancer beaucoup. Une mazda3 2.0 litre a le meme nombre d'HP mais avec 375 lbs de moins... ÇA reste à voir...

c'est une autre manière de voir la conduite automobile et il faut pas demander au monde à la conduite agressive d'aimer ça... ça marchera pas... pour le monde pas réellement pressé ou le monde qui cherche pas à torcher tout le monde en ville...

[Dave]

Quand tu es rendu que tu as besoin comme équippement d'un bouton Start, un toit pano, stationnement actif et caméra de recul. Faut être rendu quasiment aveugle, manchot ou paraplégique.... LOL

Tony.. plate à dire mais c'est rendu ça maintenant...

[Slammer]

Moi, je voit le monde en SUV prendre une courbe agrassif avec une remorque a l'arriere....de toute beaute ahahahaha!!!

Disons que la fonction premier d'un SUV, ce n'est pas d'etre le premier a la prochaine lumiere rouge ahahaha.

Et t'as bien raison Dave, le monde sont pres a payer le gros prix pour des gadget mais faut que le prix de depart de la voiture sois le moins cher possible!!!!

[TORAK]

Moi, je voit le monde en SUV prendre une courbe agrassif avec une remorque a l'arriere....de toute beaute ahahahaha!!!

Disons que la fonction premier d'un SUV, ce n'est pas d'etre le premier a la prochaine lumiere rouge ahahaha.

Ça, on appelle ça être cave

[jaimeleschars]

Tony.. plate à dire mais c'est rendu ça maintenant...

Il n'y a jamais rien d'essentiel mais c'est des petits gadgets qui vont te donner un sourire quand tu les utilises. Perso, j'aime bien HID adaptifs à capteur de lumière, clé intelligente/bouton start, chaine audio premium et rétroviseurs automatiques. Le reste c'est pas mal toujours disponible maintenant!

[Alain36]

Ma blonde voudrait bien ravoir les wipers automatiques, moi, je trouve que c'est de la m..., j'ai toujours détesté ça en hiver, j'aime mieux les intermittents ajustables.

J'aime beaucoup la climatisation automatique à deux zones et les sièges chauffants en tissu...

[Dan24]

c'est une autre manière de voir la conduite automobile et il faut pas demander au monde à la conduite agressive d'aimer ça... ça marchera pas... pour le monde pas réellement pressé ou le monde qui cherche pas à torcher tout le monde en ville...

C'est sur qu'il y a moins pressé que moi surtout quand je vois plusieurs faire 0-50 en 20 secondes. 0-100 en 1 minutes...

ça va etre correct pour un célibataire ou un couple qui fait de la ville surtout...

[frederixx]

Je ne vois pas c'est quoi le vrai problème du CX-5 honnêtement. Après en avoir fait l'essai, j'étais capable d'être le premier à attendre à l'autre lumière. J'imagine qu'une bonne partie des gens ici vivent dans les montagnes? Après tout, il ne fait pas du 0-100 en 8 ou 8.2?

Je trouvais seulement que quand t'écrasais la pédale, il prenait plus de temps à réagir... mais encore là, j'ai toujours conduit une manuelle.

Un moment donné il faut faire un choix... confort, options et économie d'essence ou simplement de la puissance brute pour couper quelqu'un qui roule en bas de 60 sur St-Denis

[MisterT]

mon parallele a Gaspe???

c'est simple...si tu te fie a ca, la journee qu'il ne fonctionnera plus, tu va rentre dans ton haie de cedre!!! Moi, je prefere un bon mirroir pour savoir ou je recule qu'un ordi :P Mais que veux-tu, certain ne sont pas capable d'avoir la perception spatiale!!!

les deux sont un grand plus. Je suis très bon en spacial (pas de trouble de distance). Mais j,aime bien cet indicateur. Aussi, j,ai reculé une fois dans une auto qui c'est mis dans mon angle mort (le nez dépassait). Avec ce bidule, l'auto me l,aurait dit.

C'est le bidule que j'aime le plus actuellement sur l,auto (l'hiver c'est AWD ).

[idun]

Je ne vois pas c'est quoi le vrai problème du CX-5 honnêtement. Après en avoir fait l'essai, j'étais capable d'être le premier à attendre à l'autre lumière. J'imagine qu'une bonne partie des gens ici vivent dans les montagnes? Après tout, il ne fait pas du 0-100 en 8 ou 8.2?

Je trouvais seulement que quand t'écrasais la pédale, il prenait plus de temps à réagir... mais encore là, j'ai toujours conduit une manuelle.

Un moment donné il faut faire un choix... confort, options et économie d'essence ou simplement de la puissance brute pour couper quelqu'un qui roule en bas de 60 sur St-Denis

http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1203_2013_mazda_cx_5_first_test/

0-60 mph in 9.5 seconds

En version automatique FWD... j'ai peine à imaginer en version AWD...

me semble qu'un 2.5L aurait été plus approprié...