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Discussion: Mazda Tribute 2004

  1. #1
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    Par défaut Mazda Tribute 2004

    Bonjour les amis....petite question, la transmission sur mon Tribute 2004 a lache a 147 000 km, meme avec tout l'amour que je lui donner :P....naturellement, ce n'est plus garantie mais selon la lois sur la protection du consommateur, une transmission devrait durer 200 000 km. Meme que je vient de trouve une jurisprudence sur jugement.qc.ca mais la personne a perdu a cause qu'elle n'a pas fait reparer son vehicule chez le concessionnaire.

    Alors, selon vous, es-ce que ca vaut la peine d'aller chez Mazda, faire reparer le tout et de faire une mise en demeure????

  2. #2
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Fais faire un estimé en premier chez un concessionnaire puis chez un autre garage. Tu vas voir la différence de prix. Pour ce qui est de la protection du consommateur, c'est du trouble en maudit. Et surtout, tu savais en achetant ton véhicule qu'il était garanti pour X km.

    Au pire, crisse ton char dans le champ et essaie de le faire passer à tes assurances... tu sais déjà comment ça marche.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  3. #3
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Au pire, crisse ton char dans le champ et essaie de le faire passer à tes assurances... tu sais déjà comment ça marche.
    comme je te l'ai deja dit.....les assurances ne paye pas pour la cause de l'accident, donc, ca donnera rien pour le Tribute car il n'est plus garantie.

    Et je crois que je vais laisse faire, ca risque d'etre compliquer avec la protection du consommateur car je dois avertir le dealer par ecrit et non par parole et leur laisser 10 jours pour une reponse....pas te temps a perdre.

    La, je viens d'envoyer le vehicule ailleurs pour avoir un autre estime!!!

  4. #4
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Si c'est le coût le problème, cherche une usagée et revend-le...
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
    Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
    Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White


  5. #5
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    Si c'est le coût le problème, cherche une usagée et revend-le...
    et m'acheter un autre paquet de probleme???

    je prefere le reparer et le garder!!!

  6. #6
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    Je ne pense pas que c'est une bonne idée de faire du wheel spin non-stop avec ton Tribute

  7. #7
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Enlève ton hitch, sinon il vont te poser plein de question..
    Je t'avait dit que c'était pas bon d'arracher les souches avec ton hitch.....
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  8. #8
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    Citation Envoyé par ediezel Voir le message
    Enlève ton hitch, sinon il vont te poser plein de question..
    Je t'avait dit que c'était pas bon d'arracher les souches avec ton hitch.....
    Le hitch, il est d'origine avec un refroidisseur a transmission!!!

    et pour les souches, c'etait pas inscrit dans le manuelle du proprio ahahahaha!!!

  9. #9
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    Le hitch, il est d'origine avec un refroidisseur a transmission!!!

    et pour les souches, c'etait pas inscrit dans le manuelle du proprio ahahahaha!!!
    C'est à cause des gens comme toi qu'il est inscrit sur les plats congelés "Peut-être chaud lorsque chauffé"

    Si ta souche ne bougeait pas, c'est que la force demandée était supérieure à la capacité que ton Tribute pouvait tracter... "Capacité de remorquage" ne veux pas nécessairement dire que c'est un trailer.
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
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  10. #10
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Un autre exemple de déresponsabilisation de la société.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

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