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Discussion: Bmw 114i La honte de BMW!

  1. #1
    Maître 123
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    Par défaut Bmw 114i La honte de BMW!

    http://www.bmwblog.com/2012/05/13/wo...-bmw-1-series/
    Bref assez dur de maintenir le slogan : The ultimate driving machine. Un moteur 1.6 turbo qui fait 102hp a 4000rpm! Assez ordinaire comme rendement ya des diesels qui tournent plus vite que ça ont voit que volontairement les boost ont été coupé la consommation semble plus elevé que les diesel malgré cette très faible puissance. La redline est toujours à 7000rpm mais bon je suis pas mal certain qu'en haut de 6000rpm ya plus rien a donné ce moteur la.
    http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=699630
    Dernière modification par Mathmatic ; 03/06/2012 à 14h14.
    Bmw 328D Touring X-drive 2014
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  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Incroyable !!!!!!!!! Et après ça tout le monde critique le 1,6 litres athmosphérique de la Fiesta qui fait 120 chevaux...
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #3
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    Aucune logique....

    mais bon, c'est le democratisation de l'automobile...les marque populaire veulent etre de plus en plus luxuseuse et les marque de prestige veulent faire du bas de game!!!!

    Alors, ca donne des affaires comme ca....me semble que ca aide pas pour ton image!!!

  • #4
    Membre 123 Avatar de skuz
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    C'est ce qu'on appelle le "price leader" pour attirer une nouvelle clientèle qui avant n'aurait pas mis les pieds chez vous. Une fois sur place, on essaiera bien sûr de les guider vers un modèle plus haut de gamme avec de généreux paiements. Ce petit modèle sera sans doute peu disponible.

    Personnellement, suite aux aventures de mon oncle avec le service BMW, je n'ai pas l'intention de m'en procurer une, malgré le fun que j'ai eu à la conduire.
    2005 Toyota Echo hatchback - L'économique de tous les jours
    2006 Ford Ranger - La bête de somme
    1984 Toyota Supra - La maîtresse de tôle

  • #5
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    Il est évident que la 114 ne se vendra pas... ce seront les 125i et 125d de 218 hp chacune qui seront les plus demandées... et qui respecteront l'esprit BMW.

  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    Aucune logique....

    mais bon, c'est le democratisation de l'automobile...les marque populaire veulent etre de plus en plus luxuseuse et les marque de prestige veulent faire du bas de game!!!!

    Alors, ca donne des affaires comme ca....me semble que ca aide pas pour ton image!!!
    Le problème, ce n'est pas que BMW sorte une version cheap de la Série 1. C'est qu'ils ne sortent que 102 chevaux d'un 1,6 litres turbo alors que la concurrence sort pas mal plus sans turbo.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #7
    Maître 123
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    Il n'y aurait pas une question d'économie d'esence derrière cela? ...pour baisser une moyenne?

  • #8
    Maître 123
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    Entre la 114i la 116i et la 118i c'est le même moteur sur des settings différents il ne doit pas avoir une grosse diffèrence de consommation je dirais.
    Bmw 328D Touring X-drive 2014
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  • #9
    Membre 123
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    Citation Envoyé par Mathmatic Voir le message
    Entre la 114i la 116i et la 118i c'est le même moteur sur des settings différents il ne doit pas avoir une grosse diffèrence de consommation je dirais.
    En plein ça.

    Mercedes et BMW tirent plusieurs puissances du même moteur. Par exemple la C180, C200 et C240 c'est exactement le même moteur avec 3 cartographies différentes (et puissances différentes). Pareil pour la 318, 320 et 323.

  • #10
    Maître 123
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    Si le redline est à 7000 rpm, le peak HP est certainement plus haut que 4000 rpm. Donc, je parie que ce moteur fait un bon 150+ hp à 6500 rpm mettons. Ce n'est que de la sémantique. Comme Honda qui affiche 190-200 hp à 7000 rpm sur un Accord/TSX, alors que ces moteurs faisaient dans les 160 à 6000 il y a qq années.

    Le 1.6T du Juke ferait combien à 4000 rpm? Probablement pas beaucoup plus que le BM. Reste que c'est difficile de s'expliquer pareille stratégie de commercialisation. Un peu comme quand BMW avait sorti sa 528e avec ligne rouge à 4500 rpm. Ils avaient eu du mal à recouvrer leur image de Ultimate Driving Machine après cette mauvaise expérience.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

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