Pédale d'embrayage légère et levier précis.

[marc787]

Bah il peut avoir un problèmes aussi, mois avec le protéger à la fin fallait j'enclanche la clutch deux fois minimum pour qu'il rentre sinon sa ne donnait rien...

[Gigabyte519]

Faut pas resté pris dans la neige avec une manuel à reculon défectueux.
Ca doit être assé fatiguant.

[Frange]

Quand ils ont démanché la transmission, ils m'ont dit qu'il ne toucheraient pas au reculon car il normal selon eux, puisque le reculon n'est psa une vitesse synchronisée.

[Frange]

Voilà, je viens d,avoir la confirmation que je suis fou!

Les 4 pneus ont été balancé le 12 Avril dernier.

Ma lumière TPMS s'est rallumée il y a deux semaine, alors je reprends rendez-vous et il reprogramment encore mes tpms. Et ils me disent que mes 4 pneus sont encore débalancés En plus, j'ai un mags de voilé Je ne me souviens pourtant pas d'avoir pogné de gros trous depuis le 12 Avril, alors comment mes 4 pneus se sont débalancés tout seuls et comme mon mag a crochi.

Expliquez moi quelqu'un parce que là je crois que j'en perds des boutes.

[Slammer]

un gars est venu faire un echange pendant que tu dormais....

mais bon, sois que sa job aille ete mal fait la derniere fois ou t'as pogne un maudit nid de poule :P

[Sames]

Frange, tes pas un cave. C'est probablement sa job qui a été mal faite a la base!

[Ps3alltheway]

les poids qui ont decollers probablement

[Francis F]

Voilà, je viens d,avoir la confirmation que je suis fou!

Les 4 pneus ont été balancé le 12 Avril dernier.

Ma lumière TPMS s'est rallumée il y a deux semaine, alors je reprends rendez-vous et il reprogramment encore mes tpms. Et ils me disent que mes 4 pneus sont encore débalancés En plus, j'ai un mags de voilé Je ne me souviens pourtant pas d'avoir pogné de gros trous depuis le 12 Avril, alors comment mes 4 pneus se sont débalancés tout seuls et comme mon mag a crochi.

Expliquez moi quelqu'un parce que là je crois que j'en perds des boutes.

Questions...

1- Est-ce que tes pneus d'hiver sont sur des jantes ? Si non, c'est possible que tu avais de l'eau ou de la glace dans tes pneus qui font que le balancement est difficilement réalisable si ça n'a pas été enlevé. Il peut aussi y avoir une cochonnerie dans le pneu.

2- Pour ton mag voilé... si tes pneus sont sur des jantes, ton trou date peut-être de l'an passé...

3- Pour tes TPMS... sur ton véhicule, le système compare la pression entre les pneus avant d'allumer. S'il y a une différence de 4 ou 5 psi entre le plus gonflé et le moins gonflé, il va allumer. Donc, si tu as un pneu à 30 et 3 à 35, il va allumer. Et ironiquement, si tu as 4 slow leak en même temps et que tes pneus perdent l'air également, le TPMS n'allumera jamais. Même avec des pneus à 0 psi.

4- Ton balancement devrait être garanti 90 jours ou 5000 km selon l'OPC. L'excuse du mag voilé, c'est probablement pour te faire payer.

[Frange]

En fait, il m'ont chargé 40$ pour reprogrammer les tpms, et rebalancer tout.

Mais quand j'ai fait balancé le 12 Avril, j'étais sur mes pneus d'été car mes pneus d'été je les ai posé en Mars cette année.

Et j'ai beau me creuser la tête, je n'arrive pas à me rappeller avoir pogné de si gros trous que ça depuis le 12 Avril.

Pour répondre a Frank, Mes pneus d'hiver sont sur jante de 16'' en acier.

[Francis F]

Le prix est raisonnable. Ta reprogrammation de TPMS peut être due à des pneus replacés à un endroit différement que précédement aussi.