Pédale d'embrayage légère et levier précis.

[Mathmatic]

En effet vraiment pas cher pour l'équipement. Par contre, je n'en ai jamais essayé une mais y parait que les coréennes, ce n'est pas leur fort les transmissions manuelles (manque de précision du levier de vitesse et de l'embrayage). J'ai entendu ça souvent des journaleux automobiles.

et à Gatineau, c'est pas à côté non plus ! lol

Rien de mieux qu'une clutch/transmission de daewoo pour avoir l'air d'un débutant au volant lol

[jonlep]

Il vient la voir. Les concessionnaires sont ouverts le samedi ici. S'il l'aime, il l'achète. S'il revend son Accord dans son coin, il n'a qu'à venir la chercher en train. Au pire, je le ramasse à la gare d'Ottawa et l'amène au concessionnaire. Sinon, il y a OC Transpo et la STO.

pourquoi il ne va pas en essayer une dans son coin (une neuve au pire) juste pour voir comment ça va au lieu de se taper tout ce déplacement si il ne l'aime pas ?

[Japfan]

y parait que les coréennes, ce n'est pas leur fort les transmissions manuelles (manque de précision du levier de vitesse et de l'embrayage). J'ai entendu ça souvent des journaleux automobiles.

Je l'ai entendu très souvent à propos des Forte moi aussi. Je peux juste dire que sur la Rio, c'est une transmission précise et très facile à utiliser, le point de friction est un des plus facile à trouver que j'ai jamais vu et les vitesses rentrent facilement.

[Mathmatic]

Alors Frange on veut des updates que ce passe t-il avec cette troisième pedale la?

[jaimeleschars]

Je l'ai entendu très souvent à propos des Forte moi aussi. Je peux juste dire que sur la Rio, c'est une transmission précise et très facile à utiliser, le point de friction est un des plus facile à trouver que j'ai jamais vu et les vitesses rentrent facilement.

X2! La Rio est un charme à conduire en manuelle et nous fait oublier le petit manque de HP

[Mathmatic]

C'est le même genre de feeling la clutch d'une rio que celle d'un mazda 3?

[Japfan]

X2! La Rio est un charme à conduire en manuelle et nous fait oublier le petit manque de HP

Bah 138hp c'est pas si tant pire pour une sous compacte, faut pas charrier quand même. La majorité des sous-compactes offrent moins que ça, la Yaris en offrent seulement 106 avec son moteur fiable, mais qui est dépassé par tout ce qui se fait de nouveau ailleurs. Le levier de vitesse de la Rio est juste bien faite, pour avoir du fun à downshifter pour aller chercher les HP qui se trouvent à haut régime. C'est pas super torqueux un 1.6 atmosphérique aussi...

[jaimeleschars]

C'est le même genre de feeling la clutch d'une rio que celle d'un mazda 3?

J'ai pas dit ça... C'est moins raide c'est certain mais on sent bien le point de friction si je compare à une Corolla par exemple et le levier est précis et agréable. Si je compare à ma Mazda, c'est moins ON/OFF évidemment!

[Frange]

Moi je sais que la Corrolla est la voiture manuelle la plus facile a conduire que j'ai conduite de toute ma vie.

Si la Rio est aussi facile que ca, ca doit être un charme.

[need_for_speed]

Un coup que tu vas être habitué, tu vas vite t'écoeurer de cette facilité. Tu vas vouloir plus, c'est certain.