Essai Dodge Journey

[Slammer]

si ca ne craque pas dans le temps...ca fait la job en maudit...c'est ca l'important!!! Sinon pour le reste, c'est une question de gout!!!

[Saintor]

J'ai essayé le 4 cyl 2010 neuf en juiin dernier et j'ai pas trippé.

Ce n'est pas un véhicule pour 'tripper' (ni un RAV4 d'ailleurs) mais la révision en 2011 lui a fait faire un bond significatif, surtout son intérieur. Le 4 est en masse pour la majorité des gens. Un véhicule honnête.

[Sames]

J'ai une collègue de travail qui avait un Journey 2011 V6 Pentastar et elle vient de l'échanger contre une Elantra GLS 2012. Pourquoi? Ça lui coutait aussi cher mensuellement en paiement qu'en essence. Je n'ai pas ses chiffres exacts, mais c'est ce qu'elle m'a dit. Elle avait le modèle RT AWD en plus...

Et effectivement, c'est pas un véhicule sur lequel il est permis de tripper.

[need_for_speed]

J'ai une collègue de travail qui avait un Journey 2011 V6 Pentastar et elle vient de l'échanger contre une Elantra GLS 2012. Pourquoi? Ça lui coutait aussi cher mensuellement en paiement qu'en essence. Je n'ai pas ses chiffres exacts, mais c'est ce qu'elle m'a dit. Elle avait le modèle RT AWD en plus...

Belle perte d'argent...

[Francis F]

C'est surtout quelqu'un qui n'a pas fait ses devoirs en partant. C'est clair qu'un SUV V6 7 passagers va boire pas mal. Aussi, ça veut dire que les besoins n'ont pas été trop bien évalués. Et surtout, la grosse erreur, c'est de ne pas calculer qu'on s'écoeurerait rapidement (avec raison) et que le véhicule a une valeur de revente risible.

[marmotte31]

C'est surtout quelqu'un qui n'a pas fait ses devoirs en partant. C'est clair qu'un SUV V6 7 passagers va boire pas mal. Aussi, ça veut dire que les besoins n'ont pas été trop bien évalués. Et surtout, la grosse erreur, c'est de ne pas calculer qu'on s'écoeurerait rapidement (avec raison) et que le véhicule a une valeur de revente risible.

Habituellement, quand tu achètes une voiture, tu ne calcules pas que tu va t'écoeurer rapidement...

[Sames]

C'est surtout quelqu'un qui n'a pas fait ses devoirs en partant. C'est clair qu'un SUV V6 7 passagers va boire pas mal. Aussi, ça veut dire que les besoins n'ont pas été trop bien évalués. Et surtout, la grosse erreur, c'est de ne pas calculer qu'on s'écoeurerait rapidement (avec raison) et que le véhicule a une valeur de revente risible.

J'ai posté ça pour montrer comment il consomme, pas pour qu'on critique ma collègue!!! C'est son argent après tout, pas le nôtre! Et aussi, quand on ne connait pas son histoire, c'est facile de critiquer.

Et en passant, c'est pas la première fois que quelqu'un me dit que son Journey V6 boit comme un trou sans fond.

[MisterT]

C'est surtout quelqu'un qui n'a pas fait ses devoirs en partant. C'est clair qu'un SUV V6 7 passagers va boire pas mal. Aussi, ça veut dire que les besoins n'ont pas été trop bien évalués. Et surtout, la grosse erreur, c'est de ne pas calculer qu'on s'écoeurerait rapidement (avec raison) et que le véhicule a une valeur de revente risible.

Pas si pire, je suis dans le 12l/100 actuellement...100% ville.

Pour le 4cyl...Est-ce que c'est le même qui est dans le Sorento et le Outlander? Je me suis fait dire cela..

[Slammer]

J'ai posté ça pour montrer comment il consomme, pas pour qu'on critique ma collègue!!! C'est son argent après tout, pas le nôtre! Et aussi, quand on ne connait pas son histoire, c'est facile de critiquer.

Et en passant, c'est pas la première fois que quelqu'un me dit que son Journey V6 boit comme un trou sans fond.

Il doit surment pas boire plus que mon Tribute.....donc, net amelioration pour moi :P

[Francis F]

Pas si pire, je suis dans le 12l/100 actuellement...100% ville.

Pour le 4cyl...Est-ce que c'est le même qui est dans le Sorento et le Outlander? Je me suis fait dire cela..

C'est le même dans les Hyundai, Mitsubishi et Chrysler. Avec des cossins différents, mais la même base.