Citation Envoyé par S_Line Voir le message
Bobtail et Torak, d'accord avec votre dernier post, être rentable aujourd’hui'"hui mais n’intéresser que les babyboomers, ça sera trop tard d’intéresser les prochaines générations et donc d’être rentable demain.

Les coréens et VW sont en avance dans cette optique.

Si vous aimez le football, les 49s sont entrain de livrer un match de toute beauté sur rds.
tes goûts vont changer avec les années aussi... ils vont prendre en maturité.

en passant, pour la civic, celle ci continue de rester fidèle à la suspension arrière indépendante, au moins... dans ce sens, elle reste dans le peloton avec la 3, la focus et la Dart il me semble aussi...

Elle flushe la Sentra, la Jetta, la Corolla, la Cruze et les coréennes... ne pas négliger aussi son long empattement de 2m70 pour une traction compacte, qui donne un espace au jambe pas mal généreux... une petite mère de 40 ans peut traîner ses ados en civic sans problème...

faites la somme de toutes ses qualités rationnelles et on explique bien les proches 400 000 ventes annuel States/Canada...