Répondre avec citationla civic est belle mais au point de dire a quelqu'un 'est donc ben belle', pas certain!! Surement que ton collegue a une neon ou un caliber pour dire ca!!
A tes yeux qui sont très limités.Envoyé par Francis F
La voiture est désirable sous plusieurs aspects, malgré certains détails de finition épouvantables. Même côté look extérieur, elle n'est pas un laideron comme la Mazda3 2010+ et se défend encore mieux en version Si. La première fois que j'ai amené la Civic au travail, une collègue me dit " 'Est ben belle!!! " Évidemment je me suis retourné pour voir si j'avais pas un des deux autres véhicules (!) mais non c'était bien la Civic....
la civic est belle mais au point de dire a quelqu'un 'est donc ben belle', pas certain!! Surement que ton collegue a une neon ou un caliber pour dire ca!!
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Sentra 2004. Pas mieux.
lol...pas terrible!!
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Mais pour combien de temps. Et c'est pas une question de Focus seulement. Oui la Focus offre une apparence drôlement plus soignée que la Civic. Même si tu n'aimes pas la Focus, tu dois admettre que Ford a fait des efforts au niveau du design et des matériaux. Ça ne fait pas cheap. Même chose pour une Cruze. D'ailleurs j'en ai conduit une pour la première fois cette semaine (seulement sortir du garage). J'ai bien aimé l'éclairage bleu de l'intérieur. Je déteste les éclairages rouge. L'intérieur donne une impression de luxe même si c'était une version de base. Et je peux continuer avec les Elantra, Mazda 3, Golf...
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Tres bon point.....
pourtant, tu etait bien le premier a parler contre la Cruze avec ses defaut de fabrication sous le chassis......
bien beau le plastique du tableau de bord, mais faut croire que la majorite des acheteurs passent par dessus ca car sinon, la Civic ne serait pas la plus vendu.
Meme la Mazda 3, entre la premiere et deuxieme generation, je trouve que ca plutot regresses.
lol.... je préfère de loin la Focus à une insipide Civic, alors arrête d'inventer des histoires et dire constamment que j'aime pas la Focus. En fait, le problème, c'est que toi tu l'aimes trop et ton jugement manque de crédibilité quand il en est question.
Mais faut rendre à César ce qui revient à César : elle répond parfaitement à la majorité des acheteurs de compactes qui ne recherchent que d'aller au point A au point B, sans pépin et au coût le plus bas possible. Ce n'est pas le cas de la Focus puisqu'elle coûte plus cher et n'a pas encore cette réputation. Quand la réputation de la Civic/Corrola de fiabilité sans faille et de coût d'achat/entretien minime va être disparu, les choses pourraient changer. Mais ce n'est pas encore le cas, malgré toutes les améliorations des autres constructeurs pour s'en approcher.
Et pour la Cruze, je dois dire que j'aime beaucoup son intérieur. Même que c'est celui que je préfère entre toutes les compactes : pas trop sobre, pas trop de flafla, pas trop cheap..... Tout est ok à mon goût.
c'est une tendance qui marque seulement les modèles avec des problèmes de réputation et qui ont besoin de gros turnaround... les produits établis tablent plsu sur une approche évolutive.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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