Honda civic 2013?

[Gigabyte519]

Ca c'est certain,

[Gigabyte519]

Bien beau 2000$ quand tu compare le MSRP vite de même. Mais en pratique pour avoir fait l'experience fin de l'été dernier. Il y avait pas loin de 100$ de plus par mois a l'achat sur la GLI et même la location. Au boute de 5 ans ton 2000$ ce transforme en 6000$ de plus (en achat). Une des raisons pour laquel je l'ai éliminé assez vite.

J'aurais probablement fais le meme choix,ci qu'il est vrai que la GLI est 100$ de plus.

[Slammer]

la Civic, elle a la meilleure consommation d'essence du lot, alors, c'est un grop plus pour elle!!!

[Gigabyte519]

Ben d'accord avec toi,elle a une bonne économie en éssence.
L'hybride est a 5.3l au 100km et en combiné route,ville 5.3l au 100km
Civic a éssence manuel 6.4l au 100km et automatique 7.0l au 100km
Civic SI qui est étonnate pour c'est 201 hp est a 8.4l au 100km

[Dooum]

J'ai été faire du hiking en fds derniere dans l'état de NY avec 2 autres amis et char paqueter de stock + air clim pour le retour. 7l au 100km calculer par l'ordi de bord entre mes pleins. Incluant viraillage de magasinage la vieille, grosses cotes, douanes, route secondaire 35 à 55 mph et autoroute a 70mph et parsemer de "vtec just kicked in yo" !

Pas mal surpris.

[Dave]

Une EX-L, ça ne se compare pas à une GLi bâtard ! Pour compéririonner la GLi, Honda a la Civic Si. C'est bien beau critiquer la Civic, parce qu'elle est très critiquable et décevante, mais il faudrait tout de même le faire pour les bonnes raisons.

je dirais même que dans les versions haut de gamme de ses séries, c'est tellement différent que ça ne se compare pas... La Civic SI est principalement une Civic sport avec un moteur qui a de l'allure, des mags de 17 pouces, suspension plus raffinée et des skirts. mais le feeling du char reste compact de base au final.

Ceci dit, ça l'enlève rien aux qualité de la SI mais elle n'a aucun luxe ou même notion de luxe.

[Dooum]

Comme tu dis Dave 0 luxe dans un SI. Peut etre mis a part le Navigation system. Pense qu'il réserve le luxe a Acura.

[Slammer]

et une GTI, c'est plus de luxe???

[TORAK]

et une GTI, c'est plus de luxe???

D'après toi???

Pour dire le bon terme, la GTI est un hatchback compact "premium". Et honnêtement, sa finition et qualité des matériaux n'a rien à envier à Acura, qui est aussi une marque "premium" selon moi.

[Slammer]

je trouve que la GTI est plutot la version sportive de la Golf, comme la Civic SI.

La version de luxe de la GTI, c'est L'A3, comme la CSX l'etait avec la Civic.