J'ai vu 2 voitures de marque Toyota hier matin. Les 2 avait une immatriculation temporaire (transit). Ca ressemblait un peu a une matrix mais en plus long et c'était une berline.
Y'a peut-être la Sienna, la mini-fourgonnette de Toyota qui est de dimension plus petite que la Caravan ou l'Odyssey. Sinon, je dirais même le RAV-4 qui, si je ne me trompe pas, à été complètement redessiné pour 2001, avec un gabarit plus long que ses prédédants modèles. Le look peut se confondre avec la Matrix mais habituellement, vu que la garde au sol est plus élevé, on se trompe difficilement.
En passant, je l'ai moi aussi vu hier dans une cour de concessionnaire...
Je la trouvais pas mal sur les photos que j'avais vues, mais franchemant, en vrai, je la trouve pas fameuse... Ils ont semble-t'il voulu mettre un peu de passion dans le design, je crois que c'est encore pire que l'ancien modèle!
Je l'ai vu de près moi aussi. Et je la trouve pas mal mieux que l'ancienne. Mécanique, équipement, look. L'intérieur est un peu fade cependant. Le rapport qualité prix est aussi très bon. Surtout pour la LE.
Nissan et Toyota vont sûrement gruger des ventes à Honda en 2002. Et on ne parle pas de Ford, GM et Chrysler...
Le prix suggéré pour une Camry LE, avec automatique et ABS, coûte 25,515$.
Une Accord comparable (SE), se détaille 25,800$ mais inclut un peu plus d'équipement(dont le toit ouvrant). Mais elle en est à sa dernière année, d'où l'affluence de gadgets.
Cela confirme que la Camry est très compétitive côté prix.
Objet Roulant Non-Identifiable ...
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