Habituellement, je change quand j'ai les moyens d'upgrader, ou encore à des étapes d'entretien important, comme le changement de wipers...
Je ne peux pas accepter d'être un véhicule de publicité mercantile. Voir une plogue d'une esti de Sedona dans mes messages, c'est trop, je ne peux pas recommander un véhicule aussi dépassé! Donc, je me décharge de toute publicité qui est accolée à mon nom, et décourage fortement à tout le monde de cliquer sur ces bannières et/ou d'encourager un manufacturier qui vient entacher la crédibilité de nos propos!
Moi j'ai fini cette folie là... Je m'étais personnalisé un F150 2008 que je voulais voir 200 000km dessus... mais quand la garantie a fini à 60 000 km au mois d'aoùt l'été pasé (2011)... 3000$ et +, plus tard et une run de towing pour couronner le tout... Et le 4x4 qu'il avait décidé de ne pas embarquer dans une tempête... gros coup dans l'orgeuil pour un gars de 4x4... Et on ne parlera pas de tout ce qui avait été changer sur la garantie... Bin un gars s'écoeure et le timming était là pour un renouvellement... J'ai quand même eu un très bon prix, beaucoup plus que je pensais... donc on change...
Parcontre, j'ai déjà dit dans un passé pas si lointain, que "Dodge jamais d'autre" ... Il ne faut jamais dire jamais... J'aime bien mon ram, mais je le trouve très/trop bas... Je veux voir 200 000km sur mon ram... Mais pour ça, il faut que je le personnalise, sinon, je vais me tanner... et avec le temps, on se tanne de se tanner
Ram 5.7L 2012TJ Unlimited Rubicon 2005Audi A4 convertible 2005 (femelle)Escape 2010 (femelle)
Mazda 3 GT 2010 manual 140 000 km
Jeep TJ 2000 manual 187 000 km
Monhomme, un RAM 2012 trop bas ?? Ça m'a fait rire un peu. J'ai refusé d'acheter un camion "full size" car le plancher de boîte est tellement haut que c'est inutilisable sauf pour remorquer. Je pense donc garder mon Ranger à plancher bas le plus longtemps possible.
2005 Toyota Echo hatchback - L'économique de tous les jours
2006 Ford Ranger - La bête de somme
1984 Toyota Supra - La maîtresse de tôle
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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