Jetta TDI

[Dave]

alex, oublie pas que tu vas perdre aussi ton awd sur le rav en faisant le move et tu change de char pas mal...

Personnellement, ça me rend toujours un peu sceptique ce genre de move très radical... c'est souvent des achats regrettés parce que le changement est drastique.

En passant, va essayer et fais au moins 3 essais avant de signer.

[alex123]

alex, oublie pas que tu vas perdre aussi ton awd sur le rav en faisant le move et tu change de char pas mal...

Personnellement, ça me rend toujours un peu sceptique ce genre de move très radical... c'est souvent des achats regrettés parce que le changement est drastique.

En passant, va essayer et fais au moins 3 essais avant de signer.

ouin, ca doit etre la fievre du printemps et l'ecoeurantite des petrolieres c't'idee la. P-e que je devrais user mon RAV4 et piler pendant ce temps là.

j'etais juste fru pas mal y a qq jours quand j'ai apercu un semblant de rouille dans le frame de la porte conducteur... deja misere, un 2006 shooté a l'huile l'an passé.

fake tant qu'a vouloir changer, j'en veux un peu gourmand, mais Slammer marque un point, la diff de prix versus une civic est grosse pour l'economie de gaz entre le civic et le TDI.

Mais un civic, pffff, me semble que la marche est haute entre mon RAV4 v6 full equip et un civic, sans faire de mauvais jeu de mots.

[Dave]

ouin, ca doit etre la fievre du printemps et l'ecoeurantite des petrolieres c't'idee la. P-e que je devrais user mon RAV4 et piler pendant ce temps là.

j'etais juste fru pas mal y a qq jours quand j'ai apercu un semblant de rouille dans le frame de la porte conducteur... deja misere, un 2006 shooté a l'huile l'an passé.

fake tant qu'a vouloir changer, j'en veux un peu gourmand, mais Slammer marque un point, la diff de prix versus une civic est grosse pour l'economie de gaz entre le civic et le TDI.

Mais un civic, pffff, me semble que la marche est haute entre mon RAV4 v6 full equip et un civic, sans faire de mauvais jeu de mots.

lol... ça revient à dire ce que j'ai toujours cru, les traitement antirouille, c'est de la marde... désolé, c'est ma petite victoire personnelle ça.

Pour le reste, je comprends mais en même temps, faut penser aux conséquences de changer pour de quoi de plus économique. Dans le cas de ton Rav 2006, il est clair de dette ? Il doit ben valloir encore une couple de mille $$$ mais si tu le changes, tu vas ravoir des paiements (avec l,hypothèse qu'il est clearé là). Sinon, tu peux avoir aussi envie de changer juste parce que l'autres vieillit pis t'aime pas ça... y'a du monde, comme moi, avoir un char de plus de 5-6 ans, ça me boggue en crisse... comme certains sont pas capable d'avoir une van...

Rien de parfait, faut juste choisir ses compromis...

en passant, si tu veux sauver du gas mais garder ton awd, t'as le cx5 et ses performance d'escargot... une autre sorte de compromis... mais dis toi qu'au niveau des compromis performance/consommation / awd, en considérant les 3, le rav4 V6, ça reste pas mal ce qui se fait encore de mieux sur le marché...

[alex123]

lol... ça revient à dire ce que j'ai toujours cru, les traitement antirouille, c'est de la marde... désolé, c'est ma petite victoire personnelle ça.
...
Rien de parfait, faut juste choisir ses compromis...

en passant, si tu veux sauver du gas mais garder ton awd, t'as le cx5 et ses performance d'escargot... une autre sorte de compromis... mais dis toi qu'au niveau des compromis performance/consommation / awd, en considérant les 3, le rav4 V6, ça reste pas mal ce qui se fait encore de mieux sur le marché...

Le pire, c'est que t'as raison. le rav4 v6 est celui qui en offre le plus dans sa categorie.

Au besoin, le 269hp donne bien du plaisir, meme celui de frustrer des proprietaires de mustang qui savent pas shifter!
J'ai l'espace et du confort (full equip cuir toit etc etc).
AWD pratique.
Pis en plus, il est net et il vaux entre 13500$/15000$ et assuré pour un maigre 545$/an

...... ouin, m'as attendre de voir si la fievre se tasse sinon, fuck, j'irai en essayer plein de modele pour me faire une meilleure idee.

merci de vos pours & contres, ca porte a reflexion et ca tasse l'emotion!

[Dave]

Le pire, c'est que t'as raison. le rav4 v6 est celui qui en offre le plus dans sa categorie.

Au besoin, le 269hp donne bien du plaisir, meme celui de frustrer des proprietaires de mustang qui savent pas shifter!
J'ai l'espace et du confort (full equip cuir toit etc etc).
AWD pratique.
Pis en plus, il est net et il vaux entre 13500$/15000$ et assuré pour un maigre 545$/an

...... ouin, m'as attendre de voir si la fievre se tasse sinon, fuck, j'irai en essayer plein de modele pour me faire une meilleure idee.

merci de vos pours & contres, ca porte a reflexion et ca tasse l'emotion!

tant qu'à moi, tu viens juste d'illustrer trop bien pourquoi plein de monde vont essayer l,hybride et pourquoi plein de monde n'y retourne pas par la suite.

faut quand même rester rationnel et se demander si on a les bonnes raisons de changer. Là, t'as du luxe à ce que je vois et tu sembles bien aimer ton camion, sans parler des performances moteurs.

Changer pour sauver du gas, c'est beaucoup de sacrifice sur les performances moteurs... ben du monde vire sur une shire d'économie pour une couple de semaines et après, ils reviennent sur leur goût de la performance et il capote raide avec leur tdi ou leur hybride. tsé, un tdi, c'est une bête d,autoroute, ça l'accélère pas trop fort et c'est pas un moteur qui va te faire montrer l'adrénaline. c'est un moteur à runner comme un métronome et qui est aussi ben bon pour dépasser à vitesse de croisière... le reste, boff...

déjà quand le 1,8l turbo va remplacer le 2,5l chez VW, le TDI va perdre de son attrait. Le 2,5l, même dans sa récente version, ne convainc pas à la pompe. Je pense que ses cote EPA sont trop optimiste. Le 1,8l turbo lui sera facilement meilleur.

en passant, changer pour brûler moins de gas, c'est noble... mais changer juste pour aller chercher le plus économique, c'est mince...

[Gigabyte519]

ouin, ca doit etre la fievre du printemps et l'ecoeurantite des petrolieres c't'idee la. P-e que je devrais user mon RAV4 et piler pendant ce temps là.

j'etais juste fru pas mal y a qq jours quand j'ai apercu un semblant de rouille dans le frame de la porte conducteur... deja misere, un 2006 shooté a l'huile l'an passé.

fake tant qu'a vouloir changer, j'en veux un peu gourmand, mais Slammer marque un point, la diff de prix versus une civic est grosse pour l'economie de gaz entre le civic et le TDI.

Mais un civic, pffff, me semble que la marche est haute entre mon RAV4 v6 full equip et un civic, sans faire de mauvais jeu de mots.

Alors va éssaillé la nouvelle Focus SE ou pour plus de luxe,la Titanium.
Va éssaillé et dit moi ci tu va te sentir a pied comparé ta Rav4.
Ou la Jetta GLi.Deux véhicule qui me semble bien équilibré coté plaisir et économie en gaz.

[jonlep]

Alors va éssaillé la nouvelle Focus SE ou pour plus de luxe,la Titanium.
Va éssaillé et dit moi ci tu va te sentir a pied comparé ta Rav4.
Ou la Jetta GLi.Deux véhicule qui me semble bien équilibré coté plaisir et économie en gaz.

d'apres moi ton lave-vaiselle est un Ford....même ton BBQ doit être un Ford..

[Mathmatic]

Pour revenir au sujet, je te dirais aussi de considérer la dévaluation dans le calcul si tu as déjà un rav4 payer bien il ne te coûte plus très cher et il est déjà dévalue. Une jetta tdi neuve va sûrement perdre 5-6000$ la première année ça en achète des litre de gas ça.

[Gigabyte519]

d'apres moi ton lave-vaiselle est un Ford....même ton BBQ doit être un Ford..

Pas a ce point,mais je suis pas déssus par cette marque depuis 2006
et comme tu peux le constater,j'ai référé également Jetta GLI.
Le gars roule en rav4 full équipé.
Le voit tu dans une Civic.Moi j'ai donné mes deux choix favorit.
J'ai pas toujours roulé en Ford jonlep.

[Mathmatic]

Alors va éssaillé la nouvelle Focus SE ou pour plus de luxe,la Titanium.
Va éssaillé et dit moi ci tu va te sentir a pied comparé ta Rav4.
Ou la Jetta GLi.Deux véhicule qui me semble bien équilibré coté plaisir et économie en gaz.

Moi qui croyais que je pluggais mon char trop souvent sur le forum! Tu es terrible avec ta focus. La gars à parler de jetta tdi. Tant qu'a changer le sujet ya beaucoup d'autres autos économique sur le marche avant même de venir parler de ta focus.