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Discussion: Lancer sportback 2012 ou mazda 3 sport

  1. #21
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    Un de mes bons chums à une Mazda3 2009. Elle commence à avoir de la rouille un peu partout et pourtant, il l'a toujours bien entretenue. Mais il est vrai que c'est pas mal moins pire depuis 2006.
    elle est situer ou sa rouille?

    et maintenant, ce n'est pas la rouille le probleme chez Mazda, c'est le color match de la peinture. Aller faire un tour chez un dealer et une voiture sur 3, le bumper n'est meme pas de la meme couleur que le reste de la carosserie!!!

  • #22
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Ma 3 va avoir 3 ans en décembre et est actuellement à 58 000KM Je n'ai absolument AUCUN spot de rouille, environ 3 stone ships, les ailes et le dessous sont impeccables. La peinture n'est pas décolorée sur le bumper, ni ailleurs (dsl Slammer!) Je la stationne à côté d'une neuve on ne voit pas la différence côté usure. La suspension est encore top shape, j'ai encore les freins originaux, je n'ai aucun rattle, j'en suis par contre à mon 2e set de pneus... Mais bon, plaisir de conduire dans les sorties d'autoroute oblige... Le seul problème que j'ai eu a été les lumières qui surchauffaient et faisaient blanchir le plastique clair (changé sous garantie) D'ailleurs je suis confiant pour le long terme, je l'achète à la fin de ma location.
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
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  • #23
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    t'es chanceux....moi, une fois que je me suis stationner entre une Mazda 5 et 3, autour de 2008, blanche et mon bumper avait l'air jaune en maudit a comparer des deux autres...

    mais une autre journee, je suis aller chez le dealer, il y avait 6 demo blanc, dont deux etait des 6 et plus de la moitie avec le meme probleme que moi....pathetique!!!

  • #24
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    t'es chanceux....moi, une fois que je me suis stationner entre une Mazda 5 et 3, autour de 2008, blanche et mon bumper avait l'air jaune en maudit a comparer des deux autres...

    mais une autre journee, je suis aller chez le dealer, il y avait 6 demo blanc, dont deux etait des 6 et plus de la moitie avec le meme probleme que moi....pathetique!!!
    Tu sais... j'ai réfléchit à ça l'autre jour et c'est probablement le % de pearl dans ta peinture qui est différent sur le bumper parce qu'il y a du jaune-vert dans le brillant. Le bumper et la carosserie ne sont pas peinturés au même endroit et au même moment. J'ai un ami qui avait aussi un problème similaire pour son orange de MazdaSpeed Protégé. Si la peinture ne provient pas du même lot sur les 2 parties, ça arrive que c'est pas exactement identique. Tu as probablement une fin de lot sur une des 2 parties.
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
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  • #25
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    entk, moi, mon vote va à la 3 sport... mais je regarderais une ford focus aussi pareil dans cette situation, même si on en a fait une overdose dernièrement... me demande si je vais aller lire ça encore... lol
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #26
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    Je considérerais sérieusement la Mazda 3 aussi de mon côté entre ces deux compactes. Par contre, comme Dave a dit la Focus et même la Golf seraient des véhicules intéressants à regarder au passage.

    Au fait Dave, va pas lire ça ce débat de merde là, tu vas trouver que tu perds ton temps...
    For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
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  • #27
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Sames Voir le message
    Je considérerais sérieusement la Mazda 3 aussi de mon côté entre ces deux compactes. Par contre, comme Dave a dit la Focus et même la Golf seraient des véhicules intéressants à regarder au passage.

    Au fait Dave, va pas lire ça ce débat de merde là, tu vas trouver que tu perds ton temps...
    lol, je l'ai même pas encore ouvert.. je prends note par contre de la recommandation.

    excellent point avec la Golf aussi... Faut vraiment essayer les 4 à mon avis!
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #28
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    Tu sais... j'ai réfléchit à ça l'autre jour et c'est probablement le % de pearl dans ta peinture qui est différent sur le bumper parce qu'il y a du jaune-vert dans le brillant. Le bumper et la carosserie ne sont pas peinturés au même endroit et au même moment. J'ai un ami qui avait aussi un problème similaire pour son orange de MazdaSpeed Protégé. Si la peinture ne provient pas du même lot sur les 2 parties, ça arrive que c'est pas exactement identique. Tu as probablement une fin de lot sur une des 2 parties.
    peut-etre....mais ma 6 etait parfaite l'annee passe....c'est vraiment a partir d'aout l'annee passe que les choses se sont gacher, apres une application de cire chez le dealer!!!!

    J'ai meme enleve la cire et remit une nouvelle cire et ca n'a pas regler les choses!!!

  • #29
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Moi j'aime ni la Lancer et ni la Mazda 3.
    Mon choix serait la Mazda 3-ci on mais obligerait.

  • #30
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    elle est situer ou sa rouille?

    et maintenant, ce n'est pas la rouille le probleme chez Mazda, c'est le color match de la peinture. Aller faire un tour chez un dealer et une voiture sur 3, le bumper n'est meme pas de la meme couleur que le reste de la carosserie!!!
    Honnêtement, je ne le sais pas, j'ai pas vu sa voiture, c'est lui qui m'en a parlé. Mais il disait "un peu partout". Alors c'est vague.

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