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Discussion: La Focus ST : 30 000 $ !

  1. #11
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    Ça doit être les bancs les plus inconfortables de l'histoire de l'automobile! L'intérieur style vaisseau spatial me laisse froid et sous certains angles sa gueule de piranha me laisse perplexe. Par contre, faut être réaliste à 30 000$ ça doit être tout nu!
    J'ai pas mal la même opinion!!

    Mais coudonc, le prix d'une Titanium full est semblable à celle de la ST..... Pas trop dur de savoir choisir laquelle!!

    Je suis curieux de voir sa puissance développé aux roues avants. Personnellement, je crois qu'elle devrait être un peu plus rapide que la GTI mais pas autant que la Speed3. Je ne peux pas vraiment comparé le handling, alors je sais pas s'il va plus ressembler à la Mazda ou VW. Par contre, à voir la Focus, la qualité intérieure devrait être une ptite coche en bas de la GTI.

  • #12
    Maître 123
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    Citation Envoyé par GRISSOM Voir le message
    En réalité, la «vraie» référence allemande du Sport Premium Compact est la BMW M1 (bon elle coute sans doute le double ou presque de la STI)... mais elle n'est pas dispo de ce coté de la grande Mare.

    Il faudra que la transmission manuelle de la ST soit à la hauteur, que le poids soit contenu et que l'équilibre du comportement se compare à la GTI pour vraiment la menacer.
    j'imagine que tu parles de la m135i? La m1 étant une voiture des années 70.
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  • #13
    Membre 123
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    Citation Envoyé par Mathmatic Voir le message
    j'imagine que tu parles de la m135i? La m1 étant une voiture des années 70.
    Non, je parle bien de la M1. Elle est vendue en Europe, avec un moteur 3l turbo de 340 hp et 335 lb-ft de torque.

    Voici le lien sur BMW France: http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/...ata/index.html

    Par contre son prix commence tout juste en dessous des 60 000 euros...

  • #14
    Maître 123
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    Ah la 1m alors! Elle a été disponible ici pour les production de
    Mars à décembre 2011. Au total 220 ont été importe au Canada. La production à continuer jusqu'en avril 2012 en Europe je crois. Cependant ça prenais les dépôt tôt d'avance pour commander 15 mois dans mon cas. Il fallait commander les options sans même savoir ce que ça coûtait et finalement même pour l'avoir payer comptant j'ai pas eu un seul cent de rabais. Donc non pas très accessible
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  • #15
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    Fiabilité?....
    J'aintellement un mauvais souvenir de mon ex FOCUS SVT.....
    www.autoconsulte.com
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  • #16
    Maître 123 Avatar de Dooum
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    vraiment belle, tu passes pas inapercu avec cette couleur.

  • #17
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    De basse 30 000$ ça bien du bon sang.
    Pour ce qui est de tout l'équipé ça va monter assez vite.
    Pour parler du prix des options, Ca va être à ça sortie que l'on va savoir comment elle coute full loadé.
    http://www.youtube.com/watch?v=sZNS8...feature=relmfu

  • #18
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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  • #19
    Membre 123
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    C'est-tu juste moi ou le logo ST de cette Focus (et même sa couleur) ressemble étrangement pour ne pas dire éhontément au sigle STI de Subaru ?

    cela dit, être sur le marché aujourd'hui pour une compacte sportive, j'en ferais l'essai pour sûr. mais comme ma Gti me satisfait pleinement...je passerai mon tour.

    surtout que je la trouve un peu trop flash à mon goût cette version ST (sans parler des feux arrières, tirés par les cheveux comme sur toutes les nouvelles Focus), et c'est pire quand elle est parée de cette robe tangerine, mais bon... fuck la forme, car au fond ça m'a l'air d'être une bonne petite bête de course (du moins à en croire les specs)!
    Dernière modification par mathieu k ; 14/06/2012 à 22h53.

  • #20
    Membre 123
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    Citation Envoyé par Kwyjibo_ Voir le message
    La Focus Titanium devient vraiment une arnaque a 37k!
    en effet!! Pas pour rien que Ford l'a mise en marché avant...

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