1- ça ne fera pas puisque -2.3% de différence c'est beaucoup
2- final ratio de la transmission différent
1- Ma Mazda 6 est chaussée avec du P 215/ 50 R/ 17. Mes anciens pneus d`hiver ( presque neufs ) sont des P 205/ 55 R/ 16 montés sur jante. Feront-ils sur ma 6 ?
2- Avec ma 626 manuelle ( le V6 de 2.5l ) à 100km/h le RPM indiquait 3000 en 5 ième. Avec ma 6 ( 4cy de 2.3l ) automatique à 5 vitesses le RPM à 100km/h n`est que de 2250. Pourquoi ?
1- ça ne fera pas puisque -2.3% de différence c'est beaucoup
2- final ratio de la transmission différent
Dernière modification par jaimeleschars ; 02/06/2012 à 13h14.
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
Perds pas ton temps avec ca, tu vas briser et ficker tes systèmes abs sur ton char.
Achetes toi des bons pneus d'hiver pour aller avec.
Je trouve ca étrange de voir tes RPMS si élevés,. avec mon Accord c'est 2100RPM à 100km et 2200 à 100 avec la manuelle.
Mon Buick c'était 1600RPM à 100 et mon Pontiac 6000 c'était 2000 à 100.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
Oui je sais, mais même si l'on compare seulement mon Accord avec sa 626, ya une méchante différence de RPM.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
sa 626 date de 2002 ou -
Ford Fusion SE 2011 (groupe sport)
Kawasaki Ninja 400R 2011
c'est Mazda, ils sont fort sur un rpm eleve!!!
Je ne peux pas accepter d'être un véhicule de publicité mercantile. Voir une plogue d'une esti de Sedona dans mes messages, c'est trop, je ne peux pas recommander un véhicule aussi dépassé! Donc, je me décharge de toute publicité qui est accolée à mon nom, et décourage fortement à tout le monde de cliquer sur ces bannières et/ou d'encourager un manufacturier qui vient entacher la crédibilité de nos propos!
performait, c'est sur, pas besoin de changer de vitesse pour depasser hehehehe
Je viens d'essayer une Accent, meme probleme, a 120 km, t'as l'impression que le moteur veux sortir de l'auto!!!
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