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Discussion: Question pneus hiver

  1. #201
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    Moi je pose mes Gislaved Nord Frost 5 vendredi qui arrive.
    Bien hate de voir ça un coup installé.
    Sur ma Focus Titanium j'avais des General Altimax Arctic sur rim noir et
    ça faisaient bien le job.(vendu 600$)
    Le celui qui m'a acheté les pneus avait lui aussi une Focus Titanium Lol

    Si quelqu'un connaît les Gislaved Nord Frost 5 pouvez-vous me dire si c'est bon.
    Je connais pas cette marque de pneu.
    C'est VW Sherbrooke qui m'a vendu ça et ils ont dit que c'est très bon.
    Les meilleurs pneus d`hiver que j`ai eus. J`en serai à mon 5 ième hiver. Peu bruyant, excellent sur la glace et durable.

  • #202
    Maître 123
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    Citation Envoyé par abysse Voir le message
    J'avais considéré les Nokian Hakka 7 sans clous mais je ne voulais pas payer tant pour des pneus.
    Il y a sur pmctires les Nokian Hakka R (195-65-15) à 154$ chaque mais est-ce que ça vaut la peine de payer 80$ de plus total que pour les Toyo..? Je demande car j'ai davantage entendu parler des 7.

    Tk je m'enlignais pour les Toyo mais là j'ai une idée en tête qui me titille depuis ce matin, soit d'aller me chercher des pneus à Plattsburg si l'écart de prix en vaut la peine (en calculant aussi les frais de douanes).
    Mais je suis tombée sur des sites US ou on parle de 120$ pour 1 pneu Nokian Hakka 7.. Faque c'est intéressant mettons.. Faudrait que je fasse quelques appels à Plattsburg et si ça en vaut le déplacement, ne travaillant pas lundi prochain ça pourrait être une idée.

    Mais les Nokian (disons hakka 7 sans clous) ça vaut la peine même si on a une conduite ben normale , majoritairement en ville?
    Pourquoi calculer des frais de douane ? Tu laisses tes vieux et tu roules avec tes neufs. Ni vu ni connu, non ?

  • #203
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    Les camions sont- ils contraints d`avoir des pneus d`hiver Si non, à partir de quel poids ?

  • #204
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    Citation Envoyé par berlu Voir le message
    Pourquoi calculer des frais de douane ? Tu laisses tes vieux et tu roules avec tes neufs. Ni vu ni connu, non ?
    Je n'ai pas de vieux pneus, je viens de m'acheter une voiture donc si je m'achète les pneus aux USA je reviendrai ave mes 4 saisons dans la valise.

  • #205
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    Citation Envoyé par berlu Voir le message
    Les camions sont- ils contraints d`avoir des pneus d`hiver Si non, à partir de quel poids ?
    Oui ils le sont ... tout véhicule de moins de 3000kg immatriculé comme véhicule de promenade doit s'y conformer. Un véhicule entre 3000 et 4500kg immatriculé comme véhicule de promenade doit également s'y conformer. Cependant, pour les camionnettes (pick up), d'ici 2014 un pneu de type LT est autorisé.

    http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/pag...n_pneus_hiver/
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #206
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    Pour vous donner une idée, j'ai eu les prix d'un garage situé à Derby dans le Vermont.:

    "

    the hak r are 123.00 all installed
    the hak 7 are 126.00 each all installed
    the blizzacks ws70 are 127.00 each

    "

    Cou donc les Nokian coûtent rien aux américains ou quoi? Ils les vendent au même prix que les Bridgestone alors qu'ici on parle d'environ 70$ de différence entre le Blizza et le Hakka 7!

  • #207
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    J'essaie de savoir si je peux installer les : Nokian - Nokian Hakkapeliitta R SUV - 225/65R17 XL 106R

    Sur mon Mazda CX-5 GS.

    Par défaut, c'est de 17 pouces, mais je ne comprends pas ce qui vient après le R17 (XL 106R). Quand je demande des propositions sur d'autres sites, pour mon modèle d'auto, c'est presque toujours des 102T (je ne sais pas ce que ça veut dire).

    D'après les commentaires que j'ai lus, c'est pas mal les meilleurs pneus que je peux installer sur mon CX-5

    Merci

  • #208
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    C'est correct.

    Le XL signifie extra load.
    106, c'est la cote de poids, soit 950 kg (2100 lbs) par pneu
    R, c'est la vitesse maximale, soit 170 km/h.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #209
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    Citation Envoyé par abysse Voir le message
    Pour vous donner une idée, j'ai eu les prix d'un garage situé à Derby dans le Vermont.:

    "

    the hak r are 123.00 all installed
    the hak 7 are 126.00 each all installed
    the blizzacks ws70 are 127.00 each

    "

    Cou donc les Nokian coûtent rien aux américains ou quoi? Ils les vendent au même prix que les Bridgestone alors qu'ici on parle d'environ 70$ de différence entre le Blizza et le Hakka 7!
    Quelle grandeur??

  • #210
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Citation Envoyé par berlu Voir le message
    Les meilleurs pneus d`hiver que j`ai eus. J`en serai à mon 5 ième hiver. Peu bruyant, excellent sur la glace et durable.
    Je suis content d'enttendre ca.
    Présentement je roule avec et j'aime bien la porté sur le sec.
    Faut dire qu'il ne fais pas trop froid.
    De plus il ne sont pas bruyant.Mais j'ai surtout hâte de voir le comportement
    sur une chaussé enneigé et glacé.
    VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
    VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km

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