Ford a ressorti des boules à mites, le nom Maverick pour une nouvelle camionette plus petit que le Ranger.
https://www.leblogauto.com/2021/06/f...ck-europe.html

Ford a choisi d’abandonner le segment des berlines en Amérique du Nord. Un plan qui s’accompagne aussi de l’arrivée de nouveaux SUV ou pick-ups. Le Maverick est à la croisée de ces deux univers. Il rest majoritairement prévu pour l’Amérique du Nord et du Sud. Un tel modèle aurait-il sa place en Europe ?F-Series Super Duty (F250 / F350), F150, Ranger, la gamme de pick-ups Ford compte à présent un quatrième modèle, le Maverick. Annoncé depuis plusieurs mois, on attendait un Bronco Sport pick-up. Le Maverick est un peu plus que cela même si la base technique est proche. Car s’il veut être plus compact que le Ranger, il ne joue pas les modèles de poche non plus avec ses 5,07 mètres (5m35 pour le Ranger)… Par rapport à son grand frère, la différence se joue surtout entre les rôles dévolus à l’habitacle et à la benne. Le Maverick est plus habitable pour les passagers arrière, tandis que l’espace de chargement est un peu plus réduit. Comme ses rivaux Ridgeline, SantaCruz ou Toro (en Amérique du Sud), il s’adresse donc surtout aux clients de SUV qui veulent profiter de la flexibilité de la benne pour leurs loisirs, plus que par des clients classiques du pick-up en quête de grosses capacités de chargement.